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会议纪录-长庚大学学务处
長庚大學104年交通安全教育委員會會議紀錄
ㄧ、時間:104年 4月30 日中午12:10時
二、地點:第一醫學大樓2樓會議室
三、主席:包家駒校長
四、出席人員:如簽到單
紀錄:吳文宏
五、主席致詞:
六、報告事項
(一)宣讀上次會議記錄暨執行情形:見第5~7頁。
(二)交通安全教育宣導:根據内政部警政署公布警政統計重要參考指標,顯示103年1-12月全國道路交通事故死亡1,819人,機車事故死亡1,040人,機車事故佔死亡案件57%,賡續利用機車安全駕駛講習並配合軍訓教學課程及導師班會加強宣導,以期有效降低道路交通事故,保障學生生命安全與權益。
(三)機車安全駕駛講習:3月4日(三)下午19:00至21:00活動中心二樓表演廳舉行「103-2學生機車安全駕駛講習」,邀請桃園縣警察局交通大隊執法組警員周明君到校實施宣導,活動內容為「機車交通事故預防及處理」、「交通法規介紹」各一小時,合計2小時,學生參與人數共計:134人,講師結合案例、以互動方式實施宣導,學生學習情形良好。
(四)校外交通意外事件統計:依據103年1至12月份長庚大學16件及長庚科技大學交通事故16共計32件,多為機車行駛過快或未加留意其他車輛隨行,發生車禍致使受傷,請師生警惕注意。
學校 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 長庚大學 3 1 2 0 0 1 0 2 0 1 0 6 長庚科大 1 0 1 3 2 0 2 1 1 2 2 1 (五)交通安全宣導事項:
1.103年意外車禍事件較102年(29件)多出3件,提醒兩校教職員生於上、下班(課)及放假開車或騎乘機車時注意以下幾點:
(1)速度放慢,注意路況,尤其學校附近的振興路、青山路都為斜坡路段,應格外注意。
(2)行經大貨車、電線桿及路障時要提高警覺。
(3)車輛定期檢查,尤其胎壓、胎紋及煞車,務期做到安全百分
百。
(4)開車不喝酒,喝酒不開車,避免樂極生悲。
2.請全校教職員生多加利用汎航通運等大眾運輸工具,非有必要駕駛汽機車時,也要特別注意到個人精神狀況及天候因素;儘量避免交通工具借予他人使用,以免因不熟悉車況及路況致影響安全。
(六)兩校請持續加強宣導,校區內行走應走行人專用步道,通過路口應注意來車,避免因視線死角而造生意外,另駕駛汽機車輛進入校園應遵守行車速限,通過路口應該減慢速度注意行人,並禮讓行人優先通過。
七、討論事項:
案 由 一:機車停車場出口與汽車車道出口右轉之動線重疊,容易造成擦撞意外。 (提案單位:醫學三曾皓平)
說 明:建議於機車停車場出口與汽車車道出口加設"停"字標語或更改動線,以避免因爭道而肇生意外。
總務處擬辦意見:經現勘,擬於汽車車道出口處,重新漆劃「停止線?,並於汽車道及機車道出口,加設?慢?字標語,提醒汽機車駕駛人減速慢行、注意安全。
決議:照案通過,另請總務處研擬增設汽車道減速丘及機車進入學校機車道前禮讓直行車輛警告標誌之可行性。
案 由 二:蘊德樓至學生餐廳一樓前馬路,因路面不平整,推輪椅或使用推車時容易翻覆,且易造成推車的人手部受傷;另雨天路面容易積水,容易弄濕鞋子或衣服,且夜間照明不夠,易發生危險。(提案單位:醫管三吳伊尼)
說 明:由於蘊德樓至學生餐廳一樓前馬路路面不平整,易造成用路人受傷及路面積水,建議柏油路面填補坑洞或者是重鋪。
總務處擬辦意見:蘊德樓前方車道學生及家長車輛出入頻繁,擬加強改善道路坑洞及積水,工程施作擬利用暑假進行。
決議:照案通過,請總務處併同處理夜間照明不足問題。
案 由 三:在現有校內道路規劃中,僅允許汽車可以行駛在校園中,而自行車不得在校園中行駛,亦不允許自行車攜帶進入校園,在此規定下,機場捷運年底開通後,若欲以自行車當作通勤工具,將變成不可行。(提案單位:臨床醫學研究所醫放組林嵩翰)
說 明:同樣有寬敞校園的台灣大學,視自行車能馳騁校園中為特色,更有甚者,成功大學甚至限制汽車進入校園,僅開放自行車通行。除此之外雖已規劃有自行車停車區,但在實際使用上,自行車價格昂貴,若僅停放戶外停車場日曬雨淋將會加速車輛損壞,此外,防止失竊問題亦更加困難。建議能否評估開放校內行駛自行車,並放寬關於攜帶自行車進入系館停靠之相關規定。
總務處擬辦意見:本校位於林口丘陵地區,校區道路都有坡度差,加上大型公車及汽車出入頻繁,為免人車爭道發生危險,及室內空間物品堆置妨礙逃生路線,因此校園內及系所辦公室等區域禁止自行車進入;目前本校已爭取YouBike公司來校設點,屆時可多利用YouBike當作接駁通勤工具。
決議:開放自行車入校,校區內之軟硬體須有配套措施,亦須以安全為優先考量,請總務處研擬開放自行車入校之可行性後,再行
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