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安全出口 疏散路径 疏散距离 直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离（m） 名称 位于两个安全出口之间的疏散门 位于袋形走道两侧或尽端的疏散门 耐火等级 耐火等级 一、二级 三级 四级 一、二级 三级 四级 托儿所、幼儿园 25.0 20.0 —— 20.0 15.0 —— 医院、疗养院 35.0 30.0 —— 20.0 15.0 —— 学校 35.0 30.0 —— 22.0 20.0 —— 其它民用建筑 40.0 35.0 25.0 22.0 20.0 15.0 注：1 建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于30.0m。其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过15m。 疏散距离 开放式空间的疏散距离 疏散门布置 疏散宽度 学校、商店、办公楼、候车（船）室、歌舞娱乐放映游艺场所等民用建筑中的楼梯、走道及首层疏散外门的各自总宽度，均应根据疏散人数，按不小于表5.3.12规定的净宽度指标计算。 楼梯门和走道的净宽度指标（m/百人） 表5.3.12 层数 耐火等级 一、二级 三级 四级 一、二层 三 层 ≥四层 0.65 0.75 1.00 0.75 1.00 1.25 1.00 — — 《高规》6.1.9 高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1.00m计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每100人1.00m计算。 * * * 对于坡屋顶建筑，其建筑高度一般按设计地面至檐口的高度计算。存在多个檐口高度时，则要按其中的最大值计算。但如屋顶坡较大时，则应按设计地面至檐口与屋脊的平均高度计算。 * 【条文说明】2.0.1 与高层建筑相连的建筑高度超过24m的附属建筑，一律按高层建筑对待，本规范另有规定的除外。 【条文说明】2.0.7 一、民用综合楼种类较多，形式各异，使用功能均在两种及两种以上。 二、综合楼组合形式多种多样，常见的形式为：若干层作商场，若干层作写字楼层（办公用），若干层作高级公寓；若干层作办公室、若干层作旅馆，若干层作车间、仓库；若干层作银行，经营金融业务，若干层作旅馆，若干层作办公室，等等。 * 【条文说明】2.0.1 与高层建筑相连的建筑高度超过24m的附属建筑，一律按高层建筑对待，本规范另有规定的除外。 【条文说明】2.0.7 一、民用综合楼种类较多，形式各异，使用功能均在两种及两种以上。 二、综合楼组合形式多种多样，常见的形式为：若干层作商场，若干层作写字楼层（办公用），若干层作高级公寓；若干层作办公室、若干层作旅馆，若干层作车间、仓库；若干层作银行，经营金融业务，若干层作旅馆，若干层作办公室，等等。 * 【条文说明】3.0.1 本条是根据各种高层民用建筑的使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难易程度等将高层民用建筑分为两类，其分类的目的是为了针对不同高层建筑类别在耐火等级、防火间距、防火分区、安全疏散、消防给水、防烟排烟等方面分别提出不同的要求，以达到既保障各种高层建筑的消防安全，又能节约投资的目的。 对高层民用建筑进行分类是一个较为复杂的问题。从消防的角度将性质重要、火灾危险性大、疏散和扑救难度大的高层民用建筑定为一类。这类高层建筑有的同时具备上述几方面的因素，有的则具备较为突出的一二方面的因素。例如医院病房楼不计高度皆划为一类，这是根据病人行动不便、疏散困难的特点来决定的。 * 【条文说明】表4.2.1 本条规定的防火间距，主要综合考虑满足消防扑救需要和防止火势向邻近建筑蔓延以及节约用地等几个因素，并参照已建高层民用建筑防火间距的现状确定的。 一、满足消防扑救需要。扑救高层建筑火灾需要使用消防水罐车、曲臂车、支梯登高消防车等车辆。消防车辆停靠、通行、操作，结合火灾实践经验，满足高层建筑火灾扑救、本条规定高层主体建筑之间的防火间距为应小于13m；与其它三、四级的低层民用建筑之间的防火间距，因耐火等级低，火势蔓延威胁大，故防火间距较一、二级建筑相应提高为11m与14m。 二、防止火势蔓延。造成火势蔓延，主要有“飞火”（与风力有关）、“热辐射”和“热对流”等几个因素。火灾实例证明，在大风的情况下，从火场飞出的“火团”可达数十米、数百米，甚至更远些。显然，如按这个因素确定防火间距，势必与节约用地精神不符。至于“热对流”，对相邻建筑蔓延威胁比“热辐射”要小些，因为热气流喷出门窗洞口后就向上升腾，对相邻建筑的影响比“热辐射”小，所以考虑这个因素的实际意义不大。由此可见，考虑防火间距的因素主要是“热辐射”强度。 影响热辐射强度的因素较多。诸如：发现和扑救火灾时间的长短，建筑的长度和高度、气象条件等。但国