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地铁八号线三期工程前门站暗挖段 降水施工方案 1、工程概况 北京地铁八号线三期工程土建施工03合同段包含一站一区间，分别为前门站、王府井站~前门站区间（盾构段部分），线路总长1744.582m本标段线路土层由上至下分别为：人工堆积层()、新近沉积层、第四纪沉积层三大层。 （1）人工堆积层 岩性特性如下：杂填土①层：杂色，松散~稍密，稍湿~湿，含砖块、灰渣、混凝土块、瓦片、瓷片，局部为细砂填土；黏质粉土填土①1层：黄褐~褐黄（暗），稍密，稍湿~湿，含粉质黏土填土夹层，砖渣、灰渣、瓦片、瓷片、植物根。拟建场区位于老城区，该层厚度变化较大，一般厚度为2.70~5.90m，土质不均，工程性质差。 （2）新近沉积层 本次勘察未揭露到新近沉积土层，第二大层新近沉积层缺失。 （3）第四纪沉积层 主要包含地层由上至下分别为黏质粉土、砂质粉土③层、粉质黏土③1层、黏土③2层、细砂、粉砂③3层、卵石、圆砾④层、中砂④1层、粉质黏土④2层、黏质粉土、砂质粉土⑤层、粉质黏土⑤1层、黏土⑤2层、细砂、粉砂⑤3层、卵石、圆砾⑥层、细砂、中砂⑥1层、卵石、圆砾⑦层、中砂、细砂⑦1层、黏质粉土、砂质粉土⑦2层、粉质黏土⑦3层、粉质黏土⑧层、黏质粉土、砂质粉土⑧1层、细砂、中砂⑧2层、粉质黏土⑨层、黏质粉土、砂质粉土⑨1层、黏土⑨2层、细砂、粉砂⑨3层、卵石⑩层、细砂、中砂⑩1层、粉质黏土⑩2层、粉质黏土⑾层。 前门地区的盖板河原为明朝内城护城河，界面宽度尺寸7m，埋深约4m。位于前门西大街以南，前门西后河沿以北，由西便门向东，经宣武门、和平门、前门流过，盖板河底板厚0.4m，边墙厚0.25m。 根据拟设线路搜集钻孔资料揭露情况，结合区域水文地质材料，本段线路结构围岩范围主要赋存三层地下水，地下水类型分别为上层滞水、潜水和潜水~承压水。本站底板进入层间水（二）层及潜水~承压水（三）、（四）层。详见表3.3-1地下水水位量测情况一览表。 表3.3-1 地下水水位量测情况一览表 序号 地下水类型 地下水稳定水位（承压水测压水头） 主要含水层 水位埋深（m） 水位标高（m） 1 上层滞水 8.00 36.74 黏质粉土、砂质粉土③层、粉质粘土③1层及杂填土①层、黏质粉土填①1层 2 层间水 14.90~16.60 27.82~28.14 卵石、圆砾④层、细砂、中砾④1层 3 潜水~承压水 25.30~26.50 17.42~18.24 卵石、圆砾⑥层、细砂、中砾⑥1层 4 潜水~承压水 31.70 13.04 卵石、圆砾⑦层、细砂、中砾⑦1层 5 承压水 48.10 -5.38 卵石、圆砾⑩层、细砂、中砾⑩1层 卵石、圆砾⑤层～ 4、施工总体部署 4.1施工安排 为确保军博1号风亭降水工程施工进度和施工质量，并全力配合和服务土建施工的安排和进度要求，设立降水项目部。降水项目部设置见下图： 项目部经理：组织、领导、协调各专业施工队分阶段完成生产进度计划，确保施工进度及工程质量；负责所辖施工范围内的现场管理，对施工进度、工程质量、安全、文明施工、环卫全面负责。 施工负责人：落实施工组织设计中的各项要求，制定具体实施方案与措施，确保工程质量、进度、安全、环保目标的实现，负责施工进度安排，机械设备调度，施工人员的各工种组织分配，施工工艺研究，施工事故处理等工作。 技术负责人：负责项目技术质量管理，严格执行各项技术规范、规程及技术标准，进行施工技术交底并落实检查各项技术要求的执行情况，解决施工中的技术问题，完成各项技术工作报表的填写、记录，积极配合总包工作。 质检员：负责做好日常工作的自检、互检和交接检，负责进场材料的质量审查、把关，及时将工程质量存在的问题和改进意见反映给有关部门予以解决。 材料员：执行各项材料的管理制度，严把材料使用关，负责采购及对进场的原材料、成品、半成品、构件等质量、数量进行验收，并索取材质证明，做好材料的状态标识工作，负责做好工程物资材料的搬运、存储和保管工作。 安全员：执行项目安全目标，定期参加各种安全和文明施工检查，负责施工现场安全防护及各种设备的检查并参加验收，发现隐患提出整改建议，作好检查记录，并参加事故上报和调查工作，协助搞好特殊工种和劳务分包方的安全技术培训。 4.2施工准备 4.2.1技术准备 ①施工技术人员应从甲方处取得坐标控制点、高程点书面文件，并现场验交； ②备齐施工所需的表格，包括开工申请表、设备验收单、材料检验表、材料验收单、施工记录表、水位观测记录表等； ③按规范要求对各种检测仪器、设备进行标定； ④根据设计要求，技术员准备好经纬仪、水准仪、铟钢尺等测量工具进行定点放线工作，备好测量报验表，放线后向有关部门报验； ⑤技术人员向施工人员进行技术交底； 4.2.2生产