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2008年10月试卷
2008年10月高等教育自学考试
汽车构造试题
课程代码:02576
本试卷分A、B卷,使用1997年版本教材的考生请做A卷,使用2008年版本教材的考生请做B卷;若A、B两卷都做的,以B卷记分。
A卷
一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.柴油机进气行程吸入的是( )
A.可燃混合气 B.氧气
C.空气 D.柴油
2.主要功用是贮存作功行程的能量的零件是( )
A.减振器 B.钢板弹簧
C.飞轮 D.汽油泵
3.汽油机飞轮上标注的记号是( )
A.第一缸上止点 B.第四缸上止点
C.第一缸上止点和点火正时记号 D.点火正时记号
4.从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为( )
A.排气提前角 B.排气迟后角
C.进气提前角 D.进气迟后角
5.用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是( )
A.凸轮轴 B.曲轴
C.半轴 D.传动轴
6.浓混合气的过量空气系数α( )
A.1 B.1
C.=1 D.≥1
7.电控汽油喷射系统冷起动喷油器受谁的控制?( )
A.油压调节器 B.水套内的双金属片热时间开关
C.水温传感器 D.曲轴位置传感器
8.柴油机高压油路是指( )
A.从油箱到输油泵这一段油路 B.从油箱到喷油泵这一段油路
C.从喷油泵到喷油器这一段油路 D.从油箱到喷油器这一段油路
9.属于离合器从动部分的是( )
A.飞轮 B.压盘
C.离合器盖 D.从动盘
10.互锁装置的作用是( )
A.防止变速器自动换档或自动脱档 B.防止同时换入两个档
C.防止误换倒档 D.减小零件磨损和换档噪声
11.用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是( )
A.离合器 B.变速器
C.分动器 D.主减速器
12.汽车直线行驶时,差速器行星齿轮( )
A.只有公转 B.只有自转
C.既有公转又有自转 D.不转
13.汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明( )
A.缺油 B.损坏
C.工作正常 D.工作失效
14.用于停车后防止汽车滑溜的制动装置是( )
A.安全制动装置 B.驻车制动装置
C.应急制动装置 D.辅助制动装置
15.不属于液压制动系统的是( )
A.制动主缸 B.制动轮缸
C.制动控制阀 D.贮液室
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
16.活塞连杆组包括的零件有( )
A.活塞 B.活塞环
C.活塞销 D.曲轴
E.连杆
17.对进入气缸的空气进行计量并将之转换为电信号输入ECU的传感器有( )
A.水温传感器 B.L型汽油喷射系统中的空气流量计
C.D型汽油喷射系统中的进气压力传感器 D.节气门位置传感器
E.氧传感器
18.以下哪些零件的润滑属于压力润滑?( )
A.凸轮轴轴承 B.主轴承
C.气缸壁 D.连杆轴承
E.凸轮表面和挺杆
19.下面万向节属于等速万向节的是( )
A.球笼式 B.双联式
C.组合式 D.三销轴式
E.十字轴式
20.下列关于减振器的叙述正确的有( )
A.其原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量
B.阻尼力的大小可以通过油液通道的面积、阀门弹簧的刚度、油液的粘度来控制
C.压缩行程的阻尼力应大于伸张行程的阻尼力
D.在行驶一段时间后发热是其出现故障的表现
E.应定期检查维护
三、判断题(本大题共15小题,每小题1分,共15分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
21.活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。( )
22.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( )
23.将气缸体与曲轴箱铸成一体,称为整体式结构,通常用于风冷式发动机。( )
24.配气机构中的凸轮轴转速是曲轴转速的一半。( )
25.气门导管的功用是将凸轮的推力传给推杆或气门。( )
26.电控喷射系统中的电动汽油泵受点火开关和油泵继电器控制。( )
27.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。( )
28.柴油机混合气的形成、点火和燃烧方式与汽油机相同。( )
29.主减速器的功用是将差速器传来的动力分配给左右半轴。( )
30.膜片弹簧离合器中的膜片弹
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