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LHXB35x5.6双梁悬挂起重机设计计算书 1、主梁形心位置计算： 主梁截面如右图： F1=（452-12）x6=2640mm2 F2=630x6=3780mm2 F3=248x5=1240mm2 F4=8240mm2（工字钢截面积） Yc====522.2mm 2、确定主梁各截面对X-X轴的惯性矩： IF1=+2640x574.82=872251041.6 IF2=+3780x262.82=386084815.2 IF3=+1240x176.2293 IF4=118000000+8240x372.22=1259510602 3、主梁截面惯性矩： Ix=IF1+2IF2+2IF3+ IF4=2993637272mm4 4、主梁垂直静刚度计算： 垂直静刚度按简支梁计算 f=≤= G=350000N GH=38000N P==97000N a==1975 f=＞1mm f＜==7 所以垂直静刚度满足要求。 2、工字钢翼缘局部弯曲应力计算： 影响工字钢翼缘局部弯曲的因素很多，归结起来主要是轮压的大小、翼缘的厚薄和力作用点的位置三个要素。其中轮压和翼缘的厚度只影响局部弯曲应力的大小，而力作用点的位置，不仅影响应力的大小，同时决定危险点的位置。工字钢下翼缘局部弯曲的危险点将随着轮压作用点的位置变化而变化，当力的作用点靠近工字钢翼缘边缘时，危险点将会在5和6点处出现。当作用点在工字钢翼缘中间部分时，危险点将会在轮压作用点处3和4点出现，当靠近工字钢腹板时，危险点将会在翼缘根部1和2点出现。 K-ξ曲线是反映轮压力的作用点位置对局部弯曲应力影响的曲线。 K：查K-ξ曲线得出的系数。 ξ：为力的作用点位置系数 ξ= 本截面为30T工字钢 b=128 d=12 e=0.146R=0.146x180=26.28 i=a+c+e=58+4-26.28=35.72 ξ==0.616 查K-ξ曲线： K1=1.08； K2=0.19；K3=0.58； K4=1.53；K5=1.25 1点处局部弯曲应力为：σ1x=- K1 σ1y=- K2 t0=30 P为一个车轮轮压，这里取24250N σ1x=- K1=-1.08x=-29.1 σ1x= K1= 0.19x=5.12 3点处局部弯曲应力为：σ3x= K3= 0.58x=15.628 σ3y= K4= 1.53x=41.23 5点处局部弯曲应力为：σ5y= K5= 1.25x=33.68 工字钢整体弯曲应力：σy= Mx==97000x1975=191575000 a=1975 工字钢整体弯曲应力：σy= = = 33.4 Mpa 工字钢合成弯曲强度计算： 按第四强度理论公式计算 σy= σ1== =58.75Mpa σ1== =68.2Mpa σ5=σ5y+σy = 33.68+33.4=67.08 Mpa 工字钢取许用应力=180 Mpa σ1＜； σ3＜； σ5＜ 所以工字钢合成应力弯曲强度满足设计要求。 河南省黄河防爆起重机有限公司 设计计算书 设计计算： 校核： 批准： 日期： 第 1 页 共 3 页