川气东送管道工程野三河悬索桥管道安装工程施工方案.docVIP

川气东送管道工程 野三河悬索桥管道安装施工方案 编制：审核：： 编制单位编制日期：2009年02月15日1.0 工程概况 4 1.1 工程简介 4 1.2 施工地形及交通条件 4 1.3 工程特点、难点及承载分析 4 1.4 悬索桥示意图 6 1.5 主要工程量 6 2.0 编制依据 6 3.0 施工方案 7 3.1 总体施工方案 7 3.2 发送操作平台搭设方案 7 3.3 滚动支座制造安装方案 8 （图-3） 1 3.4 钢管运输方案 10 3.5 钢管桥上组对方案 10 3.6 钢管焊接方案 11 3.7 卷扬机牵引系统方案 12 3.8 焊接质量检验与返修方案 13 3.9 防腐补口、补伤方案 14 3.10 施工供电方案 14 3.11 施工通讯方案 14 3.12 防风、防雨方案 15 3.13 防止桥面倾斜和侧翻方案 15 3.14 桥头90°弯管安装方案 16 3.15 桥外管道安装方案 16 4.0 施工方案工程量、施工设备、施工材料配备计划 17 4.1 施工方案工程量计划 17 4.2 施工方案设备、机具配备计划 18 4.3 施工方案材料配备计划 19 5.0 施工劳动组织 20 5.1 组织机构 20 5.2 施工人员配备﹙共30人﹚ 21 6.0 形象进度计划 22 7.0 工程质量保证措施 24 7.1 管理职责的落实 24 7.2 施工准备工程的质量控制 24 7.3 原材料控制 24 7.4 质量控制管理程序 25 7.5 施工过程中的质量控制 26 8.0 安全控制措施 27 8.1 管道焊接作业安全措施 27 8.2 施工用电安全措施 27 8.3 起重操作安全措施 28 8.4 牵引过程安全措施 28 9.0 管道安装应急预案 29 9.1 应急组织机构 29 9.2 高空作业坠落事故应急预案 29 9.3 触电事故应急预案 31 9.4 火灾事故应急救援预案 32 9.5 损伤事故应急救援预案 33 9.6 悬索桥发生倾斜应急预案 34 9.7 地震应急预案 34 1.0 工程概况1.1 工程简介 工程名称：川气东送管道工程野三河悬索桥管道跨越工程； 工程地点：湖北省恩施州建始与巴东交界处； 野山河跨越悬索桥为主跨240m单跨钢梁悬索桥，桥面宽4.5m，大桥全长332m。桥面上共设置三条检修通道，位于桥面的两边和中间，宽度均为0.5m,桥面两边安装钢结构防护栏，高1.6m，跨越采用双管敷设，使用X70、Ф1016*21加强级防腐直缝管，管道设计压力10MPa,管道距离桥面高0.35m，两管道中心间距1.7m,管道在铸钢滚轮上敷设，采用钢结构包箍固定，包箍与管道间采用胶皮包覆保护防腐层，包箍与桥面螺栓连接，外包铝泊保护层。索桥最大设计承载力为永久荷载、可变荷载、试压荷载和施工荷载效应组合的1.5倍。 1.2 施工地形及交通条件 野三河跨越处位于建始高坪镇的EJS95与巴东大支坪镇的EBD01之间。两岸施工场地狭窄、作业面小，跨越东南岸桥端为高陡边坡，地质以页岩为主，坡度达600，水平高度约18m，斜坡面长30m，现风锚墩缆绳已架设完毕，机械设备无法到达桥端作业面。作业条件相对较差，跨越西北岸地形比较平整，在锚锭东南侧原为桥梁施工单位的预制场，具备堆管条件，施工便道拓宽、平整后可直到主塔下面，吊车、运管车可直接出入。施工两岸均可由G318国道进入施工现场，设备进出场、管材运输便利。东南岸有外接电源（变压器），可用于跨越焊接电源。 1.3 工程特点、难点及承载分析 1.3.1 特点 该跨越为目前全国最大的管道悬索桥，跨度大、桥面长，管径大，且双管敷设，上管、运管较为困难，特别是桥外90°弯管安装难度较大。 1.3.2 难点 施工场地狭窄，特别东南岸桥端为高陡边坡，钢管及设备无法进入，出桥管线石方开挖不能用常规爆破方法，只能采用风钻、风镐和静态爆破； 跨越位于峡谷地带，位于风口位置，高空焊接需加强防风、防雨措施，需加强管道焊接质量保证措施； 正值春季施工，天气多变气温较低，给高空运管、管道焊接增加了施工难度，特别在大雾天气下进行施工，难度较大。 1.3.3承载分析 ⑴、根据图纸设计，野三河悬索桥吊索共计94根。每根吊索可承受10T重量，野三河悬索桥桥面可承受940T重量。 ⑵、野三河悬索桥桥上荷载: 1、桥面自重148T。 2、管材规格Φ1016Χ21mm，桥长240m，管材重266T。 3、支座共计98套，支座共重34T。 4、管道充满水，水重共计195T。 5、吊索自重共计17T。 6、桥栏杆自重共计10T。 野三河悬索桥需要承载