实验一受轴向载荷螺栓联接的静态特性.docVIP

实验一 受轴向载荷螺栓联接的静态特性 螺栓联接是广泛应用于各种机械设备中的一种重要联接形式，受预紧力和轴向工作载荷的螺栓联接中，最常见的应用实例是气缸盖与气缸体的联接，如图1-1所示。螺栓受到的总拉力F0除了与预紧力和工作载荷F有关外，还受到螺栓刚度C1和C2被联接件刚度等因素的影响。图6-2为一螺栓和被联接件的受力与变形示意图。 图1-1 气缸盖与气缸体的联接 图1-2 螺栓和被联接件受力、变形情况 (a)螺母未拧紧 (b)螺母已拧紧 (c)螺栓承受工作载荷 图1-2(a)所示为螺栓刚好拧好到与被联接件相接触的的状态，此时螺栓和被联接件均未受力，因此无变形发生。 图1-2(b)所示为螺母已拧紧，但联接未受工作载荷的状态，此时螺栓受预紧力的拉伸作用，其伸长量为；而被联接件则在力的作用下被压缩，其压缩量为。 图1-2(c)所示为联接承受工作载荷F时的情况，此时螺栓所受的拉力由增大至F0（螺栓的总拉力），螺栓的伸长量由增大至；与此同时，被联接件则因螺栓伸长而被放松，其压缩变形减少了，减小到（，为剩余变形量）；被联接件的压力由减少至（剩余预紧力）。根据联结的变形协调条件，压缩变形的减少量应等于螺栓拉伸变形的增加量，即。 实验目的 本实验通过计算和测量螺栓受力情况及静动态特性参数达到以下目的： 1. 了解螺栓联接在拧紧过程中各部分的受力情况； 2. 计算螺栓相对刚度并绘制螺栓连接的受力变形图； 3. 验证受轴向工作载荷时，预紧螺栓联接的变形规律，及对螺栓总拉力的影响； 4. 通过螺栓的动载实验，改变螺栓联接的相对刚度，观察螺栓动应力幅值的变化，以验证提高螺栓联接强度的各项措施。 实验设备及工作原理 1. 单螺栓连接实验台（如图1-3所示） 图1-3 单螺栓连接实验台结构 1-电机 2-箱体 3-螺栓扭矩测点 4-八角环 5-螺栓拉力 6-上板 7-千分表（被联接件） 8-千分表（螺栓） 9-螺栓、螺母、垫片 10-八角环压力测点 11-锥塞 12-挺杆 13-挺杆压力测点 14-下板 15-实心扳手 16-手轮 1) 联接部分包括M16空心螺栓、大螺母和垫片组组成。空心螺栓贴有侧拉力和扭矩的两组应变片，分别测量螺栓在拧紧时所受预紧拉力和扭矩。空心螺栓的内孔中装有双头螺柱，拧紧或松开其上的小螺母即可改变空心螺栓的实际受载界面积，以达到改变联接件刚度的目的。 2) 被联接件部分有上板、下板和八角环组成，八角环上贴有应变片组，测量被联接件受力的大小，中部有锥形孔，插入或拔出锥塞即可改变八角环的受力，以改变被联接件系统的刚度。 3) 加载部分由蜗轮、蜗杆、挺杆和弹簧组成，挺杆上贴有应变片，用以测量所加工作载荷和大小，蜗杆一端与电机相联，另一端装有手轮，启动电机或转动手轮使挺杆上升或下降，以达到加载、卸载（改变工作载荷）的目的。 2. YJ-25静态电阻应变仪 实验台各被测件的应变量用电阻应变仪测量，通过标定或计算机可换算出各部分的大小。应变仪采用了包含测量桥和读数桥的双桥结构。各测点均采用箔式电阻应变片，其阻值为120，灵敏系数k=2.20。 实验方法及步骤 1. 捋线，顺各测点连线找到应变仪上对应点，并转动转换开关至相应测点，用螺丝刀调节电阻平衡电位器，使各测点的应变显示数字为零。 2. 取出八角环上两锥塞，转动手轮（单方向），使挺杆降下，处于卸载位置，手拧大螺母至刚好与垫片组接触，（预紧初始值）螺栓不能有松动的感觉。千分表调零，并保证千分表长指针有一圈的压缩量。 3. 用测力扳手预紧大螺母，当扳手力矩为30N·m时，达到预紧力。此时转动静态应变仪的转换开关，测量各测点的应变值和千分表读数，记录数据、计算。 4. 转动手轮（单方向），使挺杆上升10mm的高度，再次测量各测点的应变值和千分表读数，记录数据。 根据千分表的读数求出螺栓的变形变化量和被联接件的变形变化量，用八角环的应变量求剩余预紧力，由挺杆应变值求出工作载荷F，由螺栓应变值求出总拉力Q，并绘制在变形图上，用以验证螺栓受轴向载荷作用时符合变形协调规律，以及验证螺栓上总拉力Q与剩余预紧力和工作载荷F之间的关系。 已知条件和计算公式 1. 螺栓参数： 2. 螺纹副摩擦力矩： 式中： 3. 扳手力矩： 4. 螺栓相对刚度： 式中：C1—螺栓刚度 C2—被联接件刚度 5. 应变值与力的换算： 实 验 报 告 实验名称： 姓名： 班级： 学号： 实验目的 实验设备 实验数据 测点 项目 螺栓（拉） 螺栓（扭） 八角环（压） 挺杆（压） 标定系数 0.185 7.93 -0.61