车身上部工艺分析与结构设计指导-1讲解.ppt

车身上部工艺分析与结构设计指导 * 奇瑞汽車　B13　Project Progress Status Report 2012/12/21 作者：东高 侧围、门盖、工艺分析与结构设计指导-A 目录 各种车型侧围的综合分析 一 各车型调整线的综合分析 二 各车型门盖的综合分析 三 一、侧围部分汇报提纲 1.公司不同车型侧围的拆分形式. 1.1 A13与Ｍ11拆分工艺. 1.2 S16与S18拆分工艺. 1.3 B12与B21拆分工艺. 1.4 Q21与Q22拆分工艺. 1.5 侧围后部（轮罩）的工艺分析。 2.侧围大工位间的输送形式。 2.1 吊具与滑橇在各个车型上的应用. 2.2 吊具与滑橇的对比与适用. 3.侧围的定位孔与定位形式. 4.侧围的综述。 5.侧围的研究。 M11侧围大工位OP10 A13侧围大工位OP20/30 A13侧围大工位OP10 M11侧围大工位OP20 1.目前公司几种主流的侧围拆分工艺 OP20 OP30 亮点分析： A13侧围OP10上件工位，采用的是把侧围前部的A柱内板和B柱内板焊制一个总成件的上件形式，采用这样的拆分结构，能减少夹具的复杂程度，削减制造成本， 方便焊钳焊接；尾灯部分在OP20 工位上件，减少在转运中变形；而侧围外板分成3个单件上件，能有效地抵消公差的累积，提高侧围精度； M11侧围上件，采