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支付方式 汇款: 托收: 信用证: ◎ 信用证方式支付的一般程序: 我某出口公司按CIF条件向某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付.我出口公司在规定的期限\指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项.第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款.问:该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求我公司该如何处理?为什么? 我国北京A公司拟向美国纽约B 公司出口某商品50000箱,B公司提出按FOB新港条件成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件就。试分析A公司和B公司各自提出上述成交的原因。 我国某出口公司与外商按CIF成交一批出口货物,货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时,进口方以货物已全部损失,不能得到货物为由,拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。 我某进出口公司同德国某进口公司预达成一笔核桃仁交易,经过磋商,各项交易条件基本确定,其中使用的价格条件为CIF HAMBURG,由于该货季节性强,主要在12月份的圣尼古拉节上销售,对方要求在合同中明确:卖方须于10月份在中国上海装运,并保证货物于11月底之前到达汉堡,否则,买方有权撤销合同,并要求损害赔偿。试问我方能否满足对方的要求,请从不同的角度对此进行分析。 商品的品质条款 我国内某单位向英国出口一批大豆,合同规定水份最高含量为14%,杂质不超过2.5%。成交前我方曾向买方寄过样品,订约后又电告对方:成交货物与样品相似。当货物抵达英国后,买方提出货物与样品不符,并出具相应证书证明货物的质量比样品低10%以此要求我方赔偿15000英镑的损失。请问:我方能否以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔?为什么? 合同的数量条款 出口彩电4000台,装运时发现库存仅剩3900台,卖方若以这3900台交货,是否构成违约? 出口彩电4000台,装运时发现仅存3900台,请问卖方能否沿引5%的增减幅度以3900台彩电交货,为什麽? 合同的包装条款 菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆,但要求我方改用“剑”牌商标,并在包装上不得注明“Made In China”字样。买方为何提出这种要求?我方能否接受?为什么? 出口商品已刷制唛头,目的港通关时,海关未发现而要求买方补制,买方照办后要求我方赔偿其支出的费用。对此我方应如何处理? 价格条款 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口,并按规定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理?我方应如何处理? 判断下列我方出口单价的写法是否正确,如有误,请更正并说明理由。 (1)、每箱35美元CIF美国 (2)、每吨7500日元CIF3%大阪 (3)、每打75元FOB伦敦 (4)、每吨600英镑CFRC上海 (5)、785元FCA鹿特丹 保险条款 海轮的舱面上装有1000台拖拉机,航行中遇大风浪袭击,450台拖拉机被卷入海中,海轮严重倾斜,如不立即采取措施,则有翻船的危险,船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。请问:这1000台拖拉机的损失属于何种性质? 有一台精密仪器价值15000美元,货轮在航行途中触礁,船身剧烈震动而使仪器受损。事后经专家检验,修复费用为16000美元,如拆为零件销售,可卖2000美元。问该仪器属于何种损失? 有批货物已投保了平安险,该货在装船过程中有8件落海,其中5件因打捞及时,仅造成部分损失,其余3件全部灭失。在这种情况下保险公司应赔偿几件货物? 一批货物已投保了平安险,分装两艘货轮驶往目的港。一艘货轮在航行中遇暴风雨袭击,船身颠簸,货物相互碰撞而发生部分损失;另一艘货轮在航行中则与流冰碰撞,货物也发生了部分损失。请问:保险公司对于这两次的损失是否都应给予赔偿? 上海某单位以CIF条件从国外进口某货物一批,卖方已代办了一切险。该批货物在上海卸货后,当晚在码头被偷 窃。买方能否向保险公司要求赔偿? 一批货物已经按发票总值的110%投保了平安险。货轮在航行途中于5月3日遇暴风雨袭击,该批货物受到部分水滞,损失货值1000元人民币;该轮在继续航行中又于5月8日触礁,货物再次发生部分损失

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