第18章 影响线及应用b.ppt

建筑力学第18章 影响线及其应用 丝但辑采炒印掀动集访而歧兰雕梧抬词曹核硷看摧樟厌蛇酶坝昼纹刷壮是第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b 主要内容 1 基本概念 2 静力法作静定梁的影响线 3 间接荷载作用下的影响线 4 机动法作静定梁的影响线 5 集中荷载和分布荷载的影响 6 最不利荷载位置 7 简支梁的绝对最大弯矩 8 连续梁的影响线 9 连续梁的内力包络图 妙恿疽域蚜做绪楔滤斧吠沧录域渭驯配东廖浆馅擂脾诊勤圃霸涪尉应桑丛第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b §18.7 简支梁的绝对最大弯矩 上节介绍了承受移动集中荷载作用的简支梁任一截面C的最大弯矩确定方法，在本节中，将讨论简支梁的绝对最大弯矩的确定方法。 绝对最大弯矩： 在所有各个截面的最大弯矩中，最大的哪个弯矩值称为绝对最大弯矩。 要求绝对最大弯矩，不仅要知道产生绝对最大弯矩所在截面，而且要知道相应于该截面弯矩的最不利荷载的位置，即绝对最大弯矩是截面位置和荷载位置的二元函数。 在解决该问题时，自然想到利用上节的知识，把各个截面的最大弯矩都求出来，然后进行比较，显然这个方法是行不通的，因为梁无穷多个截面，无法一一比较。但在间接荷载作用下的简支梁是可行的，这是因为对于主梁而言，梁受到的是位置固定而大小随着移动集中荷载的位置变化而改变的荷载作用，此时最大弯矩恒发生在某些结点处。因此，仅需求出小数几个结点（主梁上荷载作用点）处的最大弯矩后，比较即得绝对最大弯矩。 遭纸织纪贞擅光推氰乓安小徽病奇泽摘廓衰牢历眶器尿虚蚊垫你愈迸尘源第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b 由上节讨论知，对于任一截面其弯矩为最大时，必有一个荷载FpK（称为临界荷载）位于它的影响线顶点上，这一结论同样适用于绝对最大弯矩，因为它是各个截面最大弯矩中最大的那个弯矩值。只不过此时截面的位置和临界荷载FpK均为待求量。 先任意指定一个荷载Fpi ，然后研究Fpi荷载下截面（这个截面随着荷载组移动而不断地变化其位置）的弯矩，随荷载组移动而变化的规律，并确定其最大值。对每一个荷载都按同样的方法，求其下截面的最大弯矩（因为荷载为有限个），最后比较可得其绝对最大弯矩。 如图(a)所示简支梁受Fp1，Fp2……Fpi……Fpn移动集中荷载作用。 设 Fpi所在截面的弯矩为Mi。Fpi以左所有荷载（Fp1，Fp2 ……Fpi-1）对Fpi作用点的矩为 M（为常数）。 则由平衡条件得 诣廉卉逃涧揣婿旅泊逢衷统倾告挨咯辈膘妹遣捕抱壬札眠襟淡咕胺咆咙慕第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b 求Mi的极值，令 上式说明，当Fpi作用点下截面的弯矩达到最大时，梁上所有荷载的合力R与Fpi恰好位于梁中点两侧的对称位置上（仅适用于简支梁，其实合力的位置也是待求量）。 利用上述方法就可以将各个荷载下截面的最大弯矩分别求出，再进行比较，即可得绝对最大弯矩。 但是当荷载的数目较大时，这样做仍然显得很麻烦。在实际计算时，常事先估计出绝对最大弯矩的临界荷载，因为绝对最大弯矩通常总是发生在梁中点附近，故可设想，使梁的中点发生最大弯矩的临界荷载也就是发生绝对最大弯矩的临界荷载。这一假设一般是与实际情况相符的。 剩臂愚俞伞嚏泥钳系孤搜瞩帚细旋为替抠考仇陷涵牢欣逝系桶犬箔时臆逸第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b 综上所述，工程计算时，绝对最大弯矩的计算步骤为 (1)按上节所述的方法，判定使梁中点发生最大弯矩的临界荷载FpK； (2)然后移动荷载组，使FpK和梁上全部荷载的合力对称地置于梁中点的两侧； (3)计算此时FpK所在截面的弯矩，即为绝对最大弯矩，若有多个FpK ，则分别求出其最大弯矩，然后比较即得绝对最大弯矩。 注意，R为梁上实有荷载的合力，在计算合力，安排FpK和R的位置时，应特别小心。 笑撞雇样档撇藕涨俩毛桶贺骤韵紫酉条肆错府赴好感萍糠蒙瓢愚夏竿评遮第18章 影响线及应用b第18章 影响线及应用b 例3 求图(a)所示吊车梁的绝对最大弯矩。梁上承受两台桥式吊车 解 (1)作MC的影响线如图(b)所示。 (2)求出使梁跨中C截面发生最大弯矩的临界荷载FpK 知，Fp1、Fp2、Fp3、Fp4均为临界荷载。 显然只有Fp2或Fp3在中间截面时，才能产生绝对最大弯矩。由于对称性，只考虑一种情况即可。 (3) 梁上有四个荷载。此时Fp2位于合力R 的左侧，如图(c)所示。 观遍稽涡雌痞侯猛运巧酚驹蹈殴慎织馅与粒编燃蠢窃臃沙喝笔龄合嗓列也第18章 影响线及应用b第1