中国物流现状和物流成本控制外文文献翻译.docVIP

中国物流现状和物流成本控制 摘 要：在中国，随着物流基础设施投资不断增加，物流技术和设备的不断加强，物流业得到快速的发展,本文对中国的物流业物流成本从1991 - 2006年进行了，并定性和定量对该行业预测。最后，分析了一些发达国家物流成本管理的模型，采用了一些创新的管理方式，以降低企业的物流成本，获得较高的利润。 关键词：物流成本，国际比较，中国的物流企业管理创新 1 前言 在2007年，随着市场容量和规模稳步增长，中国的物流业保持繁荣发展。工业产品部分是最快，同时，一些其他行业市场也保持快速增长。但是，中国国内企业仍然需要提高竞争力。市场竞争需要特定的特点，在细分市场中，快递业务和综合物流服务市场拥有巨大的发展潜力和广阔的前景。在接下来的几年，物流业将继续快速增长。 近年来，中国的物流市场对外开放，物流企业在竞争中进行重组和整合，国有，民营，外资企业在激烈的市场竞争中共存和兴盛是越来越明显。根据中国政府的承诺，入世后，中国将在2005年12月11日开放市场物流业。2006年是中国第十一个五年计划的第一年，也是物流市场完全打开的第一年。中国的经济发展战略越来越明确，及相关政策也正在逐步实施，这将对物流业有深远影响。 随着物流需求的增长，物流企业服务将从低价值的基本服务向高附加值服务转变。物流基础设施，综合物流，交通运输，交货和服务提供了巨大的投资机会，但是，相关的风险，必须考虑到，尤其当选择投资项目，它应该被提出。 物流是计划和控制的实施，是在制品库存，成品，服务及相关信息从原产地到消费地高效率，高效益的实物流动和存储，以满足客户的需求。本文所定义物流成本都满足物流需求。本文采用在1997年在日本出版标准计算物流成本法对物流成本进行分类。根据标准，它可以分为：存储成本，装卸成本，选择成本，加工成本，补充成本，仓储成本，并接受检验成本；库存成本；货运；管理成本：订单处理成本，采购成本。 2 中国物流企业物流成本 A. 中国外部物流的总成本 在2005年，中国社会物流总额达到48万亿人民币，年增长率为25.2%，虽比往年有所降低，但是仍保持快速增长。在结构上，作为工业产品，物流发展最快的，自然地，它获得最大的外部物流总价值比例，而农业产品物流增加慢，比例相当小。 中国物流总费用在2006年上半年1678.6千万，同比上涨了14.7%，其增长率达到了1.2%。这主要是由于造成运输费的崛起的急剧上升的能源成本。然而，外部物流总值GDP持续下降，在2006年上半年，从2005年的18.6%到2006年的18.4%，下降了0.2%。 B. 总物流成本结构 这个模板是用于格式化和风格的文本。所有的利润，列宽度，线的空间，和文本字体名，请不要改变它们。你可能注意到有些特别的地方。例如，在模板的头部比例更习惯化。这种措施和其它方法是特意的，使用作为其中一部分整个程序纸张的规格，而不是作为一个独立的文件。请不要修改任何现有的名称。 正如表1所示，从观点的总物流成本结构，在2006的上半年，运输成本是9329亿元，和2005年相比增长12.9%，其增长率为0.80.8%，并保持几乎相同比例，占总成本的55.6%。储存成本是5314亿元，增长18.6%，和2005年相比增长了18.6%，其增长率上升了2.4%，存储成本占总成本的31.7%，和2005年相比提升了1.2%。管理成本21.44亿元，增长13.2%，和2005年相比，其增长率提高0.2%，此外，它占总费用的12.8%，但和2005年上半年相比，比例下降了0.1%。 表1总物流成本占国内生产总值的比例从1991（%） 年份 运输费用 存储费用 管理费用 总物流成本 1991 13.3 7.5 3.2 24.00 1992 12.7 67.2 3.1 23.00 1993 12.8 6.6 3 22.40 1994 11.6 6.8 3.1 21.50 1995 10.6 7.3 3.2 21.10 1996 10.7 7.2 3.2 21.10 1997 10.4 7.4 3.3 21.10 1998 10.3 6.7 3.2 20.20 1999 10.6 6 3.3 19.90 2000 10.1 6 3.2 19.30 2001 909 5.9 3.1 18.90 2002 10 6.1 2.9 19.00 2003 10.4 5.9 2.6 18.90 2004 10.6 5.6 2.6 18.80 2005 10.2 5.8 2.5 18.50 2006 10.2 5.8 2.4 18.40 资料来源：中国物流与采购协会，中国物流协会，中国仓储协会，中国国家统计局，国家发展和改革委员会，中国社会经济研究中心和国家经济繁荣，监控中心等。