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- 2017-02-21 发布于河北
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解析 “环球高铁”的地缘政治风险分析与对策
一、从地缘政治的视阈看打造“环球高铁”意义
高速铁路是现代社会的新的运输方式,通常是指设计开行时速达到250 公里及以上(初期运营时速达到200 公里以上)的铁路系统,对路基轨道、信号控制、动力牵引、运载车辆、调度系统都有专门的要求,在技术等级上完全不同于传统的一般铁路,具有速度快、运能大、安全可靠、节能减排等经济特性,能够加快人员和物资的流动,拉动沿线地区的经济增长。但根据国际铁道联盟(U I C)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200 公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250 公里的铁路系统。高速铁路除了列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。按照2014 年1 月1 日起中国实施的《铁路安全管理条例》(国务院令第639 号)规定,高速铁路(高铁)是指设计开行时速250 公里以上(含预留),并且初期运营时速200 公里以上的客运列车专线铁路。
众所周知,铁路在很多国家都是人们日常生活中青睐的客货两用运载工具,但是,随着航运航空技术的进步、高速公路的迅猛发展以及国际贸易的兴旺发达,飞机、轮船、汽车作为新的满足不同需求的运载工具在世界上已得到普及。在全球化高速发展的今天,运输时间的相对缩短和地理空间的相对缩小,
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