机械设计复习题.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
机械设计复习题机械设计复习题

复习思考题 1 . 解释名词:工作能力、失效、强度、刚度、耐磨性。 复习思考题 10. 已知材料的强度极限、屈服极限,简述绘制其极限应力 图的步骤。如果给出零件应力集中的综合影响系数和工 作应力、应力循环特性,你能判断其可能的失效是疲劳 强度不足还是静强度不足吗? 11. 影响零件疲劳强度的因素有哪些?知道其影响机理吗? 12. 试根据赫兹公式和接触强度判定条件说明影响接触强度 的因素。 13. 如何判定螺旋线的旋向是左旋还是右旋? 14. 为什么联接常用三角形螺纹而传动常用梯形或锯齿形螺 纹? 15. 铰制孔用螺栓与普通受拉螺栓的工作原理和结构有何不 同? 复习思考题 16. 有一螺栓组联接。测得被联接件的刚度C2是螺栓刚度C1 的3倍,而预紧力F’=5000N。问: ① 螺栓承受的总拉力Fo为多大时,螺栓的伸长量刚好是 被联接件压缩量的5倍。 ② 螺栓承受的工作载荷F为多大时,被联接件的弹性变 形等于零? 17. 对于受轴向载荷的紧螺栓联接,若预紧力和工作载荷不 变,改变垫片的刚度,螺栓的总拉力、联接的紧密性怎 样变化。 18. “只要制造和装配精度足够高,则螺纹旋合后螺纹牙各 圈的受力就相等”。这种说法正确吗?为什么? 复习思考题 19. 请问平键、半月键、楔键、切向键四种键中,哪些属于 松键联接?哪些属于紧键联接?它们各适用于什么情况 下? 20. 简述选择键的步骤(即如何确定键的类型、截面尺寸、 长度)。 21. 双键联接时,为什么验算强度时只能按1.5个计算? 22. 矩形花键在什么情况下宜用大径定心?在什么情况下宜 用小径定心?在什么情况下宜用侧面定心? 23. 简述过盈配合联接的优缺点。 24. 简述带传动的优缺点。 25. 在动力传动中,为什么V带传动比平带传动用的多? 复习思考题 26. V带截面的楔角都是40o,为什么随着带轮计算直径的减 小轮槽的楔角要小于40o呢? 27. 为什么V带带轮的最小直径要取决于带的型号? 28. 试根据理论公式分析:影响带传动传递功率大小的因素 有哪些?他们是怎样影响带传动的传递功率的? 29. 带传动为什麽会存在弹性滑动?该现象能避免吗?带传 动在什么情况下会出现打滑?若出现打滑,则打滑首先 出现在何处?若出现断带的情况,带应在何处断? 30. 带传动的设计准则是什么? 31. 设计V带传动时,带速太低或太高有什么不好? 32. 今有一V带传动,要求传递的功率一定,但工作时有两 种转速(960rpm、1440rpm)。问:设计该带传动应哪 一个转速设计?为什么? 复习思考题 33. 能否这样说:“带传动是靠摩擦传力的,因而张紧力越大 越好,带轮工作面越粗糙越好”。 34. 齿轮传动有哪些特点? 35. 齿轮传动的可能失效形式有哪些?开、闭式齿轮的失效 有何异同?对于齿面硬度HBs≥350的闭式齿轮传动,其 主要失效形式是什么? 36. 齿轮常用热处理方法有哪些?各适用于什么工况和制造 条件? 37. 齿轮计算中用的载荷系数考虑了哪些方面的影响? 38. 一对相互啮合的标准齿轮其大小齿轮的材料与热处理方 式完全相同,问:它们的齿根弯曲疲劳强度是否相同? 齿面接触疲劳强度是否相同?若小齿轮的材质优于大齿 轮,弯曲疲劳强度和接触疲劳强度又怎样变化? 复习思考题 39. 今有材料和热处理方式完全相同的两对标准齿轮,将它 们用于完全相同的工况下,两对齿轮的参数如下: Ⅰ. Z1=20 Z2=80 m=4 b=60; Ⅱ. Z1=32 Z2=128 m=2.5 b=60。 问:在高速闭式传动工况下,哪一对齿轮更好些? 从制造角度讲,哪一对齿轮更经济些? 40. 怎样判定斜齿轮传动、蜗杆传动作用力三分量的方向? 41. 若一根轴上装有两个斜齿轮(一个主动,一个从动), 要使两个斜齿轮的轴向力相互抵消一些,两个齿轮的螺 旋线方向应该怎样?要使两齿轮的轴向力完全抵消,则 它们的螺

文档评论(0)

cxiongxchunj + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档