东莞市行政中心路网施工组织设计.doc

  1. 1、本文档共37页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
东莞市行政中心路网施工组织设计

第一章 编 写 说 明 一、编制依据 1、东莞市行政文化中心广场路网新建路基工程招标文件; 2、设计图纸; 3、招标补充文件及证明; 4、现行有关施工规范; 5、水文、地质、气象、交通、水、电、通讯、料源、土源等方面的施工调查; 6、我单位的综合施工实力及参与类似工程的施工经验。 二、编制原则 1、重点工程优先开工的原则 对于控制工期的重点、难点工程,要努力创造施工条件,优先安排施工,以确保工期目标。 2、安全第一,确保施工安全的原则 在制定施工技术方案时,要科学分析、周密安排,采取稳妥的技术措施及施工工艺,确保施工安全。 3、以设备保工艺,以工艺保质量的原则 对影响工程质量的主要工序,要制定严格的工艺细则,配备优良的施工机械设备,确保工程质量。 4、优化施工组织设计、合理利用各种资源,努力降低工程成本的原则。 5、永临结合,少占临时用地的原则。 三、编制范围 东莞市行政文化中心广场路网新建路基工程招标文件及设计图纸中规定的施工项目。 第二章 工 程 概 况 一、工程概述 本工程位于东莞市新城市中心区内,新城市中心区是东莞市未来的行政、文化和商务中心。行政广场和文化广场是东莞市新城市中心区的重要组成部分,本次招标即是东莞市行政广场和文化广场内部路网的施工。本次招标内容主要包括: a、路基工程(含主车道、非机动车道、人行道的路基处理,路缘石含平道牙制安以及道路的各种基础); b、排水工程(包括雨水、污水、道路雨水口、用户支管等); c、电力、电信通道工程; d、图中注明的各种井、口、篦、设施等; e、其他补充说明。 路灯、箱变工程(预埋管、基础及灯座除外)、道路工程的沥青路面部分以及雨水与污水井盖及井座、雨水篦子及篦座、电力和电信工程的铸铁井盖的安装,人行道板、道路工程的花岗岩路面部分的花岗岩材料及安装等不属于本次招标范围。 1、工程施工范围 A号路:桩号K0+000至K0+335,长约335m; B号路:桩号K0+000至K0+324,长约324m; C号路:桩号K0+000至K0+324,长约324m; D号路:桩号K0+000至K0+404,长约404m; E号路:桩号K0+000至K0+405,长约405m; F号路:桩号K0+000至K0+282,长约282m; G号路:桩号K0+000至K0+284,长约284m; H号路:桩号K0+000至K0+520,长约520m; I号路:桩号K0+000至K0+120,长约120m; J号路:桩号K0+000至K0+120,长约120m; K号路:桩号K0+000至K0+536,长约536m; L号路:桩号K0+000至K0+675,长约675m; M号路:桩号K0+000至K0+120,长约120m; N号路:桩号K0+000至K0+150,长约150m; P号路:桩号K0+000至K0+190,长约190m; Q号路:桩号K0+000至K0+190,长约190m; S号路:桩号K0+000至K0+220,长约220m; T号路:桩号K0+000至K0+253,长约253m; R号路:桩号K0+000至K0+120,长约120m; 以上共19条道路,全部为新建路,全长共约5.57公里。 2、道路工程 中心区广场路网的道路平面以《东莞市城市中心区总体规划》中的路网中心线为依据,结合广场内各建筑物和景观的设计方案作局部调整,路网与外部现状路共有17个平交口,其中B号路与元美路的交叉口及C号路与石竹路的交叉口采用信号灯管理平交口设计,其余交叉口按右进右出平交口设计。新建道路部分采用刚性路面加铺花岗岩面层结构,其余均采用柔性路面。路面结构组成分别如下: (1)柔性路面机动车道路面结构:20cm 4%水泥稳定石粉渣+20cm 6%水泥稳定石粉渣+6cm中粒式沥青砼+4cm细粒式改性沥青砼。 (2)刚性路面机动车道路面结构:18cm 4%水泥稳定石粉渣+18cm 6%水泥稳定石粉渣+12cmC15碎石砼+2cm1:3水泥砂浆卧底+5cm花岗岩。 (3)人行道路面结构:15cm6%水泥稳定石粉渣+10cmC15碎石砼+2cm1:3水泥砂浆卧底+3cm花岗岩。 道路的路拱为抛物线加直线形路拱,其中S、T号路的机动车道向一边放坡,横坡为1.5%;其余道路机动车道向两边放坡,横坡1.5%;人行道横坡为2.0%,与机动车道横坡方向相反。人行道缘石高出路面15cm,人行道与过路人行横道均采用无障碍设计。 路网中19条路的标准横断面形式大致分为8种断面形式: A号路断面组成:4.0m人行道+15.0m机动车道+4.0m人行道=23.0m。 B、C号路首段,K、L号路断面组成:4.0m人行道+10.0m机动车道+4.0m人行

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档