河北省辛集中学高一人教版历史必修二课件：第15课交通工具和通讯工具的进步.ppt

第15课　交通工具和通讯工具的进步 烽火台 我国古代交通地域特点: 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！ 1、铁路交通： 一、铁路和公路 ①19世纪70年代，外商擅自修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； ③辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 ②1881年，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 （唐胥铁路） ——中国铁路诞生的标志； ④民国以后，进展缓慢； (1)近代： 2、新中国建立后 ③ 2006年青藏铁路竣工并通车。 ②铁路营运总里程居世界前列。（到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的已跃居亚洲第一位，世界第四位） ①修建宝成铁路（西南）、兰新铁路（西北） （1）铁路建设方面 2006年7月1日青藏铁路全线通车。 青藏铁路创造多项世界铁路之最： 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路； 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路； 三、青藏铁路还是世界穿越冻土里程最长的高原铁路； 四、海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的 铁路车站。 五、全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻 土隧道； 六、全长11.7千米的清水河特大桥，是世界最长的高 原冻土铁路桥。 自行研制蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高速列车和磁悬浮列车 （2）机车制造和改进： （3）铁路技术改进： （主要干线开