第二章轴向拉伸与压缩.pptVIP

F 例12. 3杆材料相同，AB杆面积为200mm2，AC杆面积为300 mm2， AD杆面积为400 mm2，若F=30kN，试计算各杆的应力。 F 解： 设AC杆杆长为l， 则AB、AD杆长为 变形关系为 即： 整理得 （拉） （拉） （压） 第二章 轴向拉伸与压缩 内容： 2.材料的力学性能 3.变形计算 1.强度计算 连杆AB: 外力沿杆轴线 杆件的轴向拉压： 直杆 §2.1 轴向拉压杆的概念及内力 一、定义 主要变形：轴向伸长或缩短 A O M B ⌒ 合外力沿其轴线作用，以轴向伸长和缩短为主要变形形式的直杆。 在外力作用下，内力的变化量——内力 二、内力 2.附加内力 1.定义 构件中任意两部分之间的作用力 §2.2 轴力 轴力图 离开截面+; 指向截面－ 方向规定 FN－F = 0 FN——轴力 m m F－FN = 0 FN = F FN = F 求各截面轴力。F1=10N，F2=15N，F3=5N 。 10 FN1+F1=0 FN /N 例1. 解： F1 1 F3－FN2=0 ∴FN1=－F1=－10N 1.分段 F2 F3 F1 F1 F2 F3 FN2 FN1 FN 2 2 ∴FN2=F3=5N FN2+F1－F2=0 ∴FN2=F2－F1=5N 5 x 20 做轴力图 20N 例2. 25N 50N 40N 5 45 5 FN /N 解： x 一、应力的概念 k处 △A 内力△F p——k点处内力的集度——应力 §2.3 应力的概念 拉（压）杆横截面上的应力 σ——正应力 矢量 k ． τ——切应力 MPa=106Pa=1N/mm2=1MN/m2 GPa=103MPa=109Pa 单位： (Pa) MPa GPa 二、拉（压）杆横截面上的应力 ∴应力沿横截面均匀分布，且为正应力σ。 即： 平面假设： 杆变形后，横截面仍保持为平面，且与杆轴线垂直，只是沿轴线发生了平移。 FN +, σ+ (拉杆) FN－,σ－(压杆) 例3. 已知：A1=200mm2，A2=300mm2，A3=400mm2，F1=20kN F2=10kN，F3=20kN。 解： 求：各截面上的应力 3 F1 10 FN /kN F2 F3 1 2 10 20 x 求：σmax=? 已知：F=160kN，厚t=10mm，h=100mm， d=20mm。 解： 例4. F h F FN /kN x 作业：2-1、2-2、2-5 §2.4 轴向拉（压）杆斜截面上的应力 n α ) k k α ) α ) n 即：45°斜截面上的剪应力是各截面上剪应力的 最大值。 以上分析同样适用于压杆。 讨论： 1.当α=0°时： σα=σmax=σ，τα=0。 2.当α=45°时： 即：横截面上的正应力是各截面上正应力的最大值。 §2.5 材料拉伸与压缩时的力学性能 正应变 l1——变形后的长度 （无量纲） 一、低碳钢拉伸时的力学性能 a σe f o Δl F σ ε σP σb b e c σs σp:比例极限 σe:弹性极限 σs:屈服极限 σb:强度极限 弹性变形 ——卸载后可以完全消失的变形 塑性变形 ——卸载后仍存留的变形 （残余变形） σ=Eε 沿横截面断裂 E:弹性模量，MPa d d g 冷作硬化 延伸率 断面收缩率 材料的规定非比例伸长应力 二、其他材料在拉伸时的力学性能 σ0.2 塑性材料δ≥5% σ a f ε e c 脆性材料δ＜5% 三、材料压缩时的力学性能 σbc＞（4～5）σb 铸铁： σp、σe、E、σs同拉伸 沿45°左右的斜截面被剪断 §2.6 轴向拉压杆的强度计算 一、许用应力 ——工作应力 σb、σs ——极限应力σu ∴σ≤σu 是安全的 但由于 1.材料的非理想 2.力学模型与实际的偏差 3.应力计算的近似性 等等 n——安全系数 塑性材料 许用应力 n= 2.0～3.5 脆性材料 1.3～2.0 二、强度条件 σmax≤[σ] σmax 所在截面 ——危险截面 ——强度条件 三、强度计算 1.校核强度 2.设计截面尺寸 ？ 3.确定载荷 σmax≤[σ] 汽车离合器踏板。F1=400N, L=330mm l=55mm, [σ]=50MPa, 1杆D=9mm。 试校核拉杆1的强度 解： ΣMo=0： F2l－F1L=0 FN=F2=2400N ∴拉杆1安全 例7. l L O 1 O Foy Fox E、K处产生一对20kN的加紧力， α=30°,[σ]=100MPa。 设计AB、BC、BD三杆的直径。三杆同材料 解： 1.CE杆 ΣMo=0: FOx 2. B点 FAB=FBD=FB