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  • 2017-02-23 发布于上海
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第节交通运输布局及其对区域发展的影响一交通运输与聚落

* 第4节 交通运输布局及其对区域发展的影响 一、交通运输与聚落 空间位移 消费 乡村 公路 管道 商贸 水运 临水 团块状 带状 二、交通运输与城镇分布 中下游 沿河设城 码头 名师点拨 图示交通运输与聚落的形成 三、交通运输与商业网点布局 1.交通动输对于商业布局的影响,主要是通过人流和物流 来体现的。 3.商业网点:多散布于居民区或广大乡村,以便于为消费者 提供日常购物服务。 4.交通运输的发展对商业布局有深刻的影响,比如,随着高 速公路的大规模建设,许多商业集聚在高速公路与城市的 结合部。 市场 综合服务 核心 考点1 交通运输对聚落的影响 1.交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响 2.交通运输对聚落分布的影响 (1)我国古代南北交通差异与聚落分布差异 (2)表解交通运输对城镇分布及其发展的影响 扬州、济宁、聊城因运河淤塞,发展受阻 水运、铁路、公路等  交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 城市的变化 石家庄、郑州、株洲、怀化与铁路枢纽区位密切关联 铁路、公路、水运、航空等 随着社会经济发展,城市与交通运输布局的联系日趋

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