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第一章 绪 论 第一节 城市道路的组成、功能及特点 二、城市道路的功能 1、交通设施功能 2、公用空间功能 3、防灾救灾功能 4、城市结构功能 第二节 我国城市道路分级 二、设计速度 各级道路的设计速度 道路等级 快速路 主干路 次干路 支路 设计速度（km/h） 100 80 60 60 50 40 50 40 30 40 30 20 快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0.4 倍～0.6 倍。 平面交叉口内的设计速度宜为路段的0.5 倍～0.7 倍。 第三节 几何设计基本依据 二、设计车辆 三、设计小时交通量 通常采用“第30位小时交通量”。 四、设计年限 1、道路交通量设计年限 一般道路类别愈高，设计年限愈长。道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20 年；次干路应为15 年；支路宜为10 年～15 年。 2、道路路面结构设计年限 第四节 通行能力及服务水平 一、道路通行能力 在一定的道路和交通条件下，单位时间内道路上某一路段通过某一断面的最大交通流率。 二、服务水平影响因素 1）行车速度和行驶时间 2）车辆行驶时的自由程度 3）行车受阻或受限制情况，每公里停车次数和车辆延误时间来衡量 4）行车的安全性，以事故率和所造成的经济损失衡量 5）行车的安全舒适性和乘客满意的程度 6）经济性，以行驶费用来衡量 3、服