桩顶系梁参考样表(完善).docVIP

成都第二绕城高速公路东段项目 分项工程检验申请批复单 施工单位： 四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： A2 监理单位： 珠海市公路工程监理有限公司 编 号： 监表9 致 J2总监理办 ： 我部已按照合同和规范完成下列分项工程： 某某大桥 K59+150 左幅 某某墩 桩顶系梁 ，并经我部自检合格，报请查验。 附件： 钢筋加工及安装现场质量检验表 ， 桩顶系梁现场质量检验表 ， 混凝土浇筑申请报告单 ， 模板、支架及拱架安装检查记录表， 混凝土施工检查记录表， 全站仪平面位置检测表，水准测量记录表 ,混凝土抗压强度试验报告。 承包人签名： 　 年 月 日 现场监理意见： 签名： 　　　 年 月 日 试验专业监理工程师意见： 签名： 　　　年 月 日 测量专业监理工程师意见： 签名： 　　　 年 月 日 专业监理工程师意见： 签名： 　　　 年 月 日 总监理工程师意见： 签名： 　　　 年 月 日 成都第二绕城高速公路东段项目 钢筋加工及安装质量检验评定表 分项工程名称： 钢筋加工及安装 所属分部工程名称：基础及下部构造 所属建设项目：成都第二绕城高速公路东段项目 工程部位： 某某大桥K59+150左幅某某墩桩顶系梁 施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 监理单位：珠海市公路工程监理有限公司 评表49 基本要求：1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均值、代表值 合格率（%） 权值 得分 1△ 受力钢筋间距（mm） 两排以上排距 ±5 应测18处，实测18处，合格18处，详见钢筋加工及安装现场质量检验表 　 　 100　 3 100 同排 梁、板、拱肋 ±10 /　 /　 /　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 应测36处，实测36处，合格36处，详见钢筋加工及安装现场质量检验表 灌注桩 ±20 /　　 / / 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm) ±10 -7 +4 -5 -6 +4 -5 +3 +6 　 　 　 　 　 100　 2 　100 3 钢筋骨架尺寸（mm) 长 ±10 +5 -6 +3　 +4 +5 -6 +3　 +4 +5 +3 +7 　 　 95.5　 1 　95.5 宽、高或直径 ±5 +3　 -2　 +3　 +3　 +4 +3　 -2　 +3　 +3　 +4 +6 　 4 弯起钢筋位置（mm） ±20 /　 /　 /　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5△ 保护层厚度（mm) 柱、梁、拱肋 ±5 / / / 　 　 　 　 　 100　 3 　100 基础、锚碇、墩台