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吉安中心服务区可行性论证研究报告
目 录
1概述………………………………………………………….….3
1.1编制简介……………………………………………...3
1.2编制依据……………………………………………...4
1.3设计年限……………………………………………….5
1.4研究的主要结论…………………………………….5
2社会经济概况及发展趋势…………………………………..…8
3项目建设的必要性…………………………………………….14
3.1交通量预测……………………………………………..15
3.2服务区的功能…………………………………………..16
3.3服务区的间距…………………………………………..17
3.4建设的必要性…………………………………………..18
4建设规模需要………………………………………………….22
4.1设计生产能力确定…………………………………..22
4.2建设规模需要………………………………………23
5建设条件………………………………………………………29
5.1项目的用地条件……………………………………..29
5.2自然地理条件……………………………………..29
6建设方案……………………………………………………....29
6.1生产工艺流程………………………………………..29
6.2建设内容……………………………………………..30
6.3总平面布局…………………………………………..30
6.4配套工程…………………………………………..33
7建设规模………………………………………………………36
7.1确定建设规模的依据………………………………..36
7.2主要设施和设备配置………………………………37
8投资估算与资金筹措…………………………………………..39
8.1投资估算……………………………………………….39
8.2资金筹措……………………………………………….39
9环境影响及保护措施…………………………………………..41
9.1本项目对生态环境影响分析………………………….41
9.2本项目对声环境影响分析…………………………….41
9.3项目对大气环境影响分析…………………………….43
9.4项目对社会经济环境影响分析……………………….45
9.5项目对周围景观环境和服务区内部环境影响分析….45
9.6结论和建议…………………………………………….46
10水土保持………………………………………………………46
10.1水土流失预测………………………………………..46
10.2水土流失防治方案…………………………………..47
11卫生防疫………………………………………………………48
12节能措施………………………………………………………48
13项目进度安排管理……………………………………………49
13.1项目实施进度安排…………………………………..49
13.2项目建设管理………………………………………..50
14经济评价………………………………………………………50
14.1经济评价的依据、条件及参数……………………..50
14.2财务评价……………………………………………..51
14.3财务评价小结………………………………………..56
14.4国民经济评价………………………………………..57
14.5综合评价……………………………………………..58
1概述
1.1编制简介
昌泰高速公路是国家“十五”规划和我省交通重点工程,路线始于樟树市昌傅镇,途经新余市、峡江县、吉水县、吉安市吉州区、吉安县等5个县(市区),止于泰和县马市,全长147.73公里。全线按高速公路双向四车道设计。设计行车速度100公里/小时。路基设计宽度26米,路面设计宽度23米,采用沥青砼路面结构。全线设置隔离栅、防撞栏、标志、标线、通讯、监控及收费系统、服务区、养护中心、主线收费站和停车区,在互通立交处设匝道收费站、管理所。2001年6月28日开工建设,批准工期39个月,计划工期36个月,实际工期24个月。2003年6月28日建成通车。
昌泰高速公路是纵贯我省南北的交通大动脉和我省“两纵四横一斜”交通网络的重要组成部分,该项目的兴建是加快我省经济发展的基本条件,是我省进一步扩大对内对外开放的必然要求,也是进一步把我省区位优势、低成本优势、资源优势充分发挥出来的战略之举。该项目建成通车,对促进我省逐步成为沿海发达地区的“三个基地,一个后花园”,实现江西在中部地区的崛起,具有十分重大的意义。同时昌泰高速公路是南昌至著名红色旅游圣地井岗山的主要通道,因此,昌泰高速公路也是一条红色旅游公路。
全线设服务区2处,吉安、峡江服务区,虽然这些服务设施的建设为确保本路段车辆
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