长昆客专防灾子系统作业指导书.docVIP

沪昆客专云南段四电系统集成工程 防灾施工作业指导书 中铁电气化局集团有限公司一、工程技术条件 1 （一）概述 1 （二）风监测子系统 1 （三）雨监测子系统 1 （四）异物监控子系统 1 二、防灾安全监控系统工程主要规范和技术标准 3 三、防灾安全监控系统工程作业指导书 4 （一） 电缆线路施工测量及配盘 4 （二） 电缆线路施工 6 （三） 风雨监测设备安装 14 （四） 异物监测设备安装 22 （五） 监控单元设备安装 28 、工程技术条件 （一）概述 沪昆客运云南段防灾系统是风监测子系统、雨量监测子系统异物侵限监控子系统的集成系统开通初期（一个风季内），大风监测报警时限可按风速达到报警门限不大于10秒钟报警设定；解除报警时限可按大风降级后不大于10分钟设定强对流短时大风，预警时间不少于2min；季节性大风，预警时间不少于5min24小时降雨量+小时降雨量两种方式进行监测报警。根据降雨对基础设施的影响情况，适时修订“小时降雨量”和“24小时降雨量+小时降雨量”报警门限值，或针对发生的水害类型，研究提出其他雨量监测报警方式和报警门限值，并建立不同强降雨条件下的行车管制预案和维护管理规定。 雨监测设备安装于接触网杆上，因此要求接触网杆立完后才能开始进行施工。 （四）异物监控子系统 异物侵限监控子系统通过双电网传感器的状态实时监测被监控区段的异物侵限状态，当异物侵限发生且超过防限体积，可能危及行车安全时，系统立即向相关的行车指挥控制各系统发出预设分级的报警信息，同时启动相关部门的应急机制。 异物监测设备安装于公跨铁桥上，因此要求桥梁主体结构完成，并在桥梁外侧提供满足设计要求的预埋件后开始进行施工。 、防灾安全监控系统工程主要规范和技术标准 《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设[2007]39号）； 《客运专线列控系统临时限速技术规范（V1.0）》（科技运[2008]151号）； 《信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件》（运基信号[2009]719号）； 《高速铁路防灾安全监控系统管理办法（暂行）》（铁运[2010]28号）； 《高速铁路防灾安全监控系统——公跨铁立交桥异物侵限监测方案》（运技基础[2010]739号）； 《客运专线固定设施维护管理有关问题的指导意见》铁运[2009]36号关于印发《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统总体技术方案（暂行）》的通知 、防灾安全监控系统工程作业指导书 电缆线路施工测量及配盘 适用范围 适用于沪昆客专云南段防灾安全监控系统工程电缆线路施工测量及配盘。 作业准备 内业技术准备 准备施工测量台帐。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房层，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 技术要求 内外业相结合、边工作边校核测量工作中只有外业和内业相结合，才能很好地完成测量任务。米尺 个 50米电缆线路施工 适用范围 适用于沪昆客专云南段防灾安全监控系统工程电缆线路施工。 作业准备 内业技术准备 准备电缆线路施工台帐（包括电缆测试记录表、电缆敷设记录、隐蔽工程记录、分部分项检验批等）。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 技术要求 内外业相结合：电缆线路施工中只有外业和内业相结合，才能很好地完成 施工要求 准备 检查清点电缆线路施工所用的仪器和工具应齐全，仪器状态良好； 检查核实电缆是否到货及电缆盘数、长度、芯数及使用地点；核对电缆配盘记录； 检查现场有无妨碍电缆敷设的障碍和光电缆槽道贯通情况：光、电缆槽道是否全部贯通，上下桥梁、隧道处槽道是否已贯通，槽道盖板是否齐全、破损，槽道内有无垃圾及其它障碍物等。发现问题及时与有关单位联系解决； 现场调查电缆运输路线及电缆放置位置、敷设地点地形等。 电缆测试 人员配备、工器具及材料准备，对电缆盘统一自编号并清晰标注； 核对电缆规格、型号、盘长，电缆外观是否良好； 对不同种信号电缆分别测试。应对电缆的主要参数进行测试，并形成测试记录； 电缆敷设 提前将电缆槽道盖板掀开，并整齐放在电缆槽道边，注意堆砌整齐，并不得妨碍电缆敷设走行路径，以便敷设完后恢复； 电缆支盘要求缆盘支放点垫平，电缆支架尽量放平稳，电缆盘两端支盘抬杠露出部分要均匀，电缆支架和电缆盘的距离一般在400mm左右，按电缆端别、敷设方向将电缆盘架起，电缆盘离地面的高度不要超过150mm，两电缆盘支架架起高度要一致； 电缆敷设过程中要求电缆之间不能互相交叉。 电缆敷设后，测试电缆钢带对地绝缘性能，其