汽车空调构造与维修课件.ppt

6. 制冷剂 汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。 R12制冷剂的分子式为CF2Cl2，是一种无色、无味、无毒的气体，价格相对低廉，且可回收重复使用，但它对大气臭氧层有一定的破坏作用。 因此近年来逐渐被环保型R134a制冷剂取代，R134a的分子式为CH2FCF3。 在使用中，绝对禁止两种制冷剂交换使用。 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 第一章、汽车空调设备的基本知识 汽车空调系统 学习目标 熟悉汽车空调的作用 熟悉汽车空调的分类与特点 掌握汽车空调的功能、组成及工作原理 掌握汽车空调制冷剂的加入 一、汽车空调的作用 汽车空调是汽车室内空气调节的简称，用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数，为乘员提供清新舒适的车内环境。 汽车空调只要具有如下几个功能，就基本能满足 人们对舒适性的要求 调节车内空气的温度，做到冬暖夏凉。 调节车内空气的湿度。 提供合适的气流速度与气流方向。 净化空气，保证车内空气的质量。 汽车空调的第一功能是调节车内空气的温度 汽车空调的功能 提供合适的气流速度与气流方向。 空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。由于人体生理特点，为了达到舒服感觉，自动空调一般在制冷时出风口处于吹脸，在取暖时出风口是吹脚。 。 汽车空调的功能 过滤净化车内空气，保证车内空气的质量 由于车内空间小，乘员密度大，车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况，所以进气门应处于外循环，以不断向车内补充外界的新鲜空气，可采用强制通风装置，或采用自然通风装置。为防止人体缺氧，产生疲劳、头痛和恶心等症状，车辆使用两种类型的通风装置，自然通风装置和强制通风装置。 三、汽车空调的工作模式 1.手动模式：车内空气设置参数由人工设定，参数设定后，系 统，将使这些参数处于指定控制下。 2.半自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位置来达到驾驶员选定的舒适度。 3.全自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位置来达到驾驶员选定的舒适度，且系统具有故障监控警示功能。  汽车空调的分类 1、按驱动方式分类 （1）非独立式汽车空调系统 （2）独立式汽车空调系统 1-进气道 2-排气栅 3-散热器 4-空调发动机 5-离合器 6-压缩机 7-蒸发器 8-冷凝器 9-冷凝风扇 10-循环空气入口 由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、或气液分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和风机等构成，将车室内的热量传递给室外环境的装置。 暖风装置 由汽车发动机提供的余热或独立燃烧器产生的热量作为热源，用于车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。 制冷装置 汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车厢内空气的温度。轿车和中小型汽车一般以发动机冷却循环水作为暖风的热源，而大型客车则采用独立式加热器作为暖风的热源。在夏季，车内降温则由制冷装置来完成。最早的手动空调就是采用此种方式，瑞风商务车的空调也是采用此方式。 汽化：液体转变为气体的过程叫做汽化 凝结：蒸气转变为液体状态。 第二节、汽车空调设备的基本知识 一、液体形态变化过程与热的关系 液态 吸热 汽态（蒸发） 蒸发器 制冷剂 汽态 车厢 汽态 放热 液态（冷凝） 冷凝器 制冷剂 液态 车厢外 第三节 空调系统的基本组成与原理 由制冷系统、取暖系统、送风系统、电子控制系统组成。 采暖系统 制冷系统 送风系统 控制电路 第2页 汽车空调的组成 汽车空调系统主要由制冷剂、压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置和辅助控制元件等组成。 二、制冷系统的组成 1压缩机 2冷凝器 3干燥瓶 4膨胀阀 5蒸发器 二、制冷系统的组成 制冷系统的组成 2、空调压缩机 空调压缩机是汽车空调制冷装置的心脏、动力元件，用来压缩和输送制冷剂。 3、冷凝器 冷凝器是一种热交换器，是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气。它的作用和原理正好与蒸发器相反。 4、节流装置 节流装置有热力膨胀阀、节流孔管等类型，是汽车制冷中的重要部件，起到节流降压、调节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制作用。