6014塔吊矩形板式基础计算书.doc

2塔吊矩形板式基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 一、塔机属性 塔机型号 ST60/14 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 40 塔机独立状态的计算高度H(m) 43 塔身桁架结构 方钢管 塔身桁架结构宽度B(m) 1.6 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重G0(kN) 251 起重臂自重G1(kN) 37.4 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 22 小车和吊钩自重G2(kN) 3.8 小车最小工作幅度RG2(m) 0 最大起重荷载Qmax(kN) 60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 11.5 最小起重荷载Qmin(kN) 10 最大吊物幅度RQmin(m) 50 最大起重力矩M2(kN·m) Max[60×11.5，10×50]＝690 平衡臂自重G3(kN) 19.8 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 6.3 平衡块自重G4(kN) 89.4 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 11.8 2、风荷载标准值ωk(kN/m2) 工程所在地 广东 广州市 基本风压ω0(kN/m2) 工作状态 0.2 非工作状态 0.5 塔帽形状和变幅方式 锥形塔帽，小车变幅 地面粗糙度 B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区) 风振系数βz 工作状态 1.586 非工作状态 1.65 风压等效高度变化系数μz 1.297 风荷载体型系数μs 工作状态 1.95 非工作状态 1.95 风向系数α 1.2 塔身前后片桁架的平均充实率α0 0.35 风荷载标准值ωk(kN/m2) 工作状态 0.8×1.2×1.586×1.95×1.297×0.2＝0.77 非工作状态 0.8×1.2×1.65×1.95×1.297×0.5＝2.003 3、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 251+37.4+3.8+19.8+89.4＝401.4 起重荷载标准值Fqk(kN) 60 竖向荷载标准值Fk(kN) 401.4+60＝461.4 水平荷载标准值Fvk(kN) 0.77×0.35×1.6×43＝18.542 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8+0.9×(690+0.5×18.542×43)＝666.628 非工作状态 竖向荷载标准值Fk(kN) Fk1＝401.4 水平荷载标准值Fvk(kN) 2.003×0.35×1.6×43＝48.232 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 37.4×22+3.8×0-19.8×6.3-89.4×11.8+0.5×48.232×43＝680.128 4、塔机传递至基础荷载设计值 工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 1.2Fk1＝1.2×401.4＝481.68 起重荷载设计值FQ(kN) 1.4FQk＝1.4×60＝84 竖向荷载设计值F(kN) 481.68+84＝565.68 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×18.542＝25.959 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.9×(690+0.5×18.542×43)＝995.911 非工作状态 竖向荷载设计值F(kN) 1.2Fk＝1.2×401.4＝481.68 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×48.232＝67.525 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(37.4×22+3.8×0-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.5×48.232×43＝1023.551 三、基础验算 基础布置图 基础布置 基础长l(m) 5 基础宽b(m) 5 基础高度h(m) 1.3 基础参数 基础混凝土强度等级 C35 基础混凝土自重γc(kN/m3) 25 基础上部覆土厚度h’(m) 2.8 基础上部覆土的重度γ’(kN/m3) 19 基础混凝土保护层厚度δ(mm) 40 地基参数 修正后的地基承载力特征值fa(kPa) 200 地基变形 基础倾斜方向一端沉降量S1(mm) 20 基础倾斜方向另一端沉降量S2(mm) 20 基础倾斜方向的基底宽度b(mm) 5000 基础及其上土的自重荷载标准