浆砌片石挡墙首件施工总结.doc

湖北恩来恩黔高速公路第四合同段 浆砌挡土墙首件施工总结 中国中铁 编 制： 复 核： 审 核： 湖北恩来恩黔高速公路中铁二局项目经理部 20一 首件工程概况 2 二 首件工程原实施方案 2 三、首件工程施工情况 2 四、 相关施工数据收集情况 4 五、施工记录情况 5 六、施工安全及文明施工情况 5 七、施工中好的建议、好的材料、好的工艺应用情况 6 八、挡土墙首件工程施工中的体会、经验及教训 6 九、首件工程技术参数指标、评述总结 7 十、首件工程结论 7 十一、挡土墙首件工程成果推广 7 浆砌挡土墙首件工程总结 一 首件工程概况 恩施至来凤高速公路工程K68+700～K86+033.346段，路线起于高坝，向南经白岩脚、茅坝、老院子，跨黑龙河、李家河后设李家河服务区，路线于岩巷子设分离，跨G209国道后线路向南进入来凤县境内，设来凤互通及主线收费站后，设来凤大桥至本项目终点鄂湘界（酉水河），路线长度17.333346km；其中路基主线各类型浆砌挡土墙80处，合计7.28468m3，根据本项目施工组织设计及具体实际情况，我部拟定K75+930-K76+000段衡重式浆砌片石为本标段首件制浆砌片石，其浆砌圬工量为989.6 m3。 二 首件工程原实施方案 见浆砌挡土墙施工技术方案。 三、±50 用水准仪测量5～8点 2 石质 +50，-200 3 基坑尺寸(mm) 不小于图纸尺寸 用尺量 3、砌筑 （1）本挡土墙墙身为7.5浆砌块石，片石厚度于150mm，块石厚度mm,宽度为厚度的1.0～1.5倍，长度为厚度的1.53.0倍。在砌筑一层时，湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，在施工过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌体分层砌筑，23层为一个工作层，每一工作层大致找平，砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底，所有石块座于新拌砂浆之上，砌筑完成后进行勾缝。勾缝完成后，加强养生。强度达到设计强度70%后，进行墙背回填每隔2-3米上下错列设置一个水孔，水孔采用ф0mmPVC管，墙背水孔处采用土工布包裹碎石反滤。1）、建立安全保证体系，专职安全员，在的领导下，保证安全工作。　　执行安全教育讲话，设立安全监督岗，。 、责任落实到人有劳务使用和机械租用安全生产协议书。 、工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。各类机械设备操作人员持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 、进行全面的针对性的安全技术交底，。、施工中 1:5.84:1.18。用此施工配合比的砂浆试块抗压强度经试验为9.6MPa，满足设计要求。 十、首件工程结论 在挡土墙施工之前，项目部编制了切实可行的挡土墙施工技术方案并上报驻地办审批通过，在施工前，根据施工技术方案组织了专门的施工技术交底和安全技术交底，并上报挡土墙施工首件工程开工报告，经驻地办审核通过；施工中严格按照施工方案指导现场施工，施工完毕后，及时对现场收集的数据进行整理和分析，并形成书面的挡土墙施工总结报告，上报监理审批。挡土墙首件工程施工符合质量检验评定标准、符合设计及规范要求，为合格工程。 十一、挡土墙首件工程成果推广 在挡土墙首件工程的施工中，我部严格按照首件工程施工方案的要求。吸取施工中的经验、教训，及时调整不能满足施工要求的人、机、料和施工工艺等，通过上述措施避免了质量通病的出现。总结出了一套比较稳定、成熟的施工方法和工艺。技术负责人已经把此首件工程成果对本部管理者和施工人员进行培训，达到了预期效果。本成果可以推广和应用在以后的施工中。 浆砌挡土墙首件总结 恩来恩黔高速公路第四合同段项目经理部 中国中铁二局股份有限公司 7