液体化学品船水运市场分析报告-中华航运网.doc

液体化学品船水运市场 分析报告 上海航运交易所 2010年12月 目 录 一、水运货源需求分析 1 （一）液体化学品特性及对船舶的要求 1 （二）国内液体化工品水路运输现状分析 1 （三）化工产业产能、产量现状和需求预测 2 （四）国内水运货源需求预测 7 二、国内水运市场供求关系分析 9 （一）国内液化品运力供给现状分析 9 （二）运力增长预测 11 （三）国内水运市场供需缺口（过剩程度）分析 12 2010年液体化学品船水运市场分析报告 一、水运货源需求分析 （一）液体化学品特性及对船舶的要求 液体化学品是一种高危险性和高附加值的商品，具有密度范围大、容易燃烧、毒性大、反应性（不相容性）、自身反应、蒸汽压高，沸点低、热敏感性、污染海洋环境等性质。 液体化工品运输由于货品特性使然，对航运安全、环保要求、货品质量要求很高。化学品船是一种设计建造难度大的高技术、高附加值船型载运的货物品种多，所以货舱分隔多，货泵多国液体化工品的进口来源地主要是东亚的韩国、日本、沙特以及欧美地区等。%。2011年是我国“十二五”发展的开局之年，中国经济有望保持平稳快速增长态势。国内外各大专业机构对未来两年中国经济展望都比较乐观，2011年GDP增长率。12月1日，联合国发布《2011年世界经济形势与展望》社科院“中国经济形势分析与预测”课题组公布《2010年秋季报告》6日国际货币基金组织发布的《世界经济展望》报告 10.5 9.6 9 6月18日，世界银行发布的《2010全球经济展望》报告 图1 2000~2009年石油和化工行业增长 3、化工产业产量预测 受石化产业投资与大型石化企业投建的影响，以及国内石油和化工产品市场需求旺盛的推动，近几年国内主要化工产品产量都保持了较高增长。如：2009年我国乙烯、烧碱和硫酸产量分别达到1066万吨、1832万吨和 5960万吨，与2001年相比，年均增长率分别为10.4%、12.0%和10.6%。 表2 主要化工产品产量情况 单位：万吨 年份 乙烯 烧碱 硫酸 2001 480.67 738.15 2651.34 2002 541.35 822.74 2967.45 2003 611.77 939.88 3319.09 2004 626.58 1060.26 3824.94 2005 755.54 1239.98 4462.16 2006 940.51 1511.78 4980.95 2007 1047.68 1759.29 5500 2008 1025.64 1852.14 5110.12 2009 1066.3 1832.4 5960.2 来源：中国统计年鉴 “十二五期间，石油石化产业发展的总体思路是调结构和提升产业竞争力。调整结构包括原料结构调整、生产布局调整、产品结构调整和企业结构调整。 “十二五”期间我国经济将由资源消耗型转为节约型，将高污染型转为清洁型。随着石化产业的迅速发展，我国自产液体原料已不能满足国内需求，每年需要进口大量液体化工品长江三角洲、珠江三角洲以及环渤海地区是中国液体化工品的主要，其中长三角地区的进口量占到全国液体化工品总进口量的60%。00 57 116 105 27 251 24 580 2001 73 161 160 22 312 31 757 2002 86 180 215 29 430 32 972 2003 98 266 252 32 454 38 1140 2004 82 290 340 40 572 45 1369 2005 81 281 400 40 650 49 1501 2006 57 234 406 32 700 44 1474 2007 44 310 480 28 699 47 1608 2008 27 387 281 522 22 594 45 1491* 2009 79 440 364 583 24 626 60 1736* 2010年 63 322 274 509 19 508 48 1869* 2011年预测 2010* 2012年预测 2130* 数据来源：海关统计 *合计进口量统计中，不含二甲苯进口量。 （四）国内水运货源需求预测 1、水运量预测 近两年，随着沿海主要省市多个大型炼化项目（如镇海炼化芳烃、天津石化芳烃、福建联合芳烃、中海油惠州芳烃、BP南京冰醋