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他出生在江西一个普通茶商家庭 ; 1、铁路交通: 19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海沪淞铁路; 19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志; 辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局(京张铁路) 民国以后,进展缓慢; 20世纪五六十年代,宝成、兰新铁路; 九五期末,亚洲第一,世界第四(京九铁路) 2006年青藏铁路建成通车。 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 综合探究:近代交通与通讯变化的影响 情境一:1882年,顺天乡试发榜,《申报》记者以快马将两江地区(江苏、江西、安徽)的中式名单送到天津,再用电报传到上海,次日见报,江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。 情境二:庚子之变(指1900年八国联军侵华)后,结束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城,此后,清政府终于开始修建自己的铁路。 情境三:京张铁路通车后,沿线出现了“昔日骆运货物,皆为铁路所揽”局面。山西的皮毛制品出口增加,1909年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。 情境四:“火车一响,黄金万两,火车一开,吃穿都来。”成为人们的口头禅. 中国近代以来交通、通讯工具的进步给中国社会带来哪些影响? 1.通讯手段和出行方式改变; 2.一定程度地转变了人们的思想观念; 3.增强了中国同世界的联系; 4.促进了中国经济和社会的发展。 展望未来 近代人们的交通和通讯工具是火车、轮船、邮政、电报、电话等; 现在我们有了磁悬浮、空客A-380、手机、Internet; 你能对未来的交通和通讯方式作一展望吗? 青藏铁路之最 世界上海拔最高的铁路———青藏铁路。 世界上最高的高原冻土隧道———风火山隧道。 世界上最长的高原冻土隧道———昆仑山隧道。 世界上海拔最高的火车站———唐古拉车站。 世界最高的高原铁路铺架基地———青藏铁路安多铺架基地。 青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程———清水河特大桥。 青藏铁路第一高桥———三岔河大桥。 长江源头第一铁路桥———长江源特大桥。 世界高原冻土铁路最高时速———建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里。 我国最早的铁路--沪淞铁路(英国擅自修建)是从今天的河南北路通向吴淞的。光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路全长200多公里,詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 如果我失败了,那不仅仅是我个人的不幸。而会是所有中国工程师,甚至是所有中国人的不幸!为了证明中国人的智慧和志气,我别无选择! 兰新铁路 宝成铁路 * 长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 烽火台 第12课 日益进步的交通和通信工具 课程标准: 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人民社会生活的影响。 火车 提问:第一次和第二次工业革命中出现了哪些 新的交通工具? 汽船 汽车 飞机 他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业; 他曾在中法战争中英勇抗敌; 1905年至1909年,以总工程师主持修建我国自理的第一条铁路——京(北京)张(张家口)铁路; 他就是詹天佑 ——中国的铁路之父 一、交通运输的发展 框架建构 读图思考:旧上海的交通工具主要有哪些? 2、公路 畜力车 黄包车 自行车 和汽车 有轨电车(20C初) 2、公路交通: 1906年修建镇南关至龙州的公路,中国第一条公路; 20世纪初,上海开始出现汽车; 民国时期,发展缓慢; 新中国成立后,发展较快(公路网、公路大桥)已建立起覆盖全国的公路网。 框架建构 一、交通运输的发展 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 北京立交桥 村村通工程图 3、轮船运输: 1872年创办轮船招商局; 新中国成立后,发展较快;改革开放以来,内河航运和远洋运输快速发展。 20世纪90年代,萎缩。有的转向旅游服务业。 框架建构 一、交通运输的发展 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 下联:论事之成固可嘉,论事
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