2016年度交通运输科技丛书出版计划.docVIP

2016年度交通运输科技丛书出版计划 序号 稿件名称 第一作者 工作单位 丛书内容提要 1 软弱破碎围岩长大隧道变形控制关键技术 赵队家 山西省交通科学研究院 在软弱破碎围岩条件下修筑长大隧道，其超前预支护结构参数及施工工法该如何选取，初支、二衬支护时机该如何选择，爆破参数怎样选择才既安全又高效等技术难题是工程成败的关键。 本书内容主要依托运城至灵宝高速公路中条山特长隧道(9.67km)，历经5年的艰苦努力，重点围绕软弱破碎围岩隧道施工工法特点、超前支护结构受力规律以及爆破施工围岩振动响应规律三个方面开展科学研究。同时，充分总结了省太原至古交高速公路西山特长隧道(13.68km)、平遥至榆社高速公路宝塔山特长隧道(10.34km)等多条长大隧道建设技术成果,建立了可考虑掌子面水平位移的影响的变基床系数弹性地基梁模型，提出了软弱围岩条件下管棚超前预支护体系的支护参数；推荐了不同围岩级别各工序应力释放组合及施工步距；建立了炮孔群孔齐发分析模型，揭示了隧道不同位置处的振速衰减规律及振速峰值分布规律，形成了软弱破碎围岩条件下长大隧道修建关键技术。 本书共分为7章。第1章阐述了软弱破碎围岩特长隧道施工工法、变形特征规律以及变形控制措施的技术现状；第2章阐述了软弱破碎围岩隧道变形控制的基本原则与理念，对软弱破碎围岩隧道常采用施工方法的优缺点和力学系统进行了对比和总结；第3章对软岩的地质分级及