第四章国际货物运输保险.ppt

第四章 国际货物运输保险 风险与有关可保风险的区别： 风险是潜在的危险，随时可能发生，但又预想不到。有些风险是不可保的（物价的涨跌），有些风险又是不需投保的（地球的爆炸）。 所以风险必须具备四个条件，保险公司才能承保： 1、危险的发生必须是可能的， 2、危险的发生必须是偶然的 3、危险发生必须是意外 4、危险需不是投机性的 第一节 海洋运输货物保险条款 一、海洋运输货物保险保障的风险 二、海洋运输货物保险保障的损失 实际全损是指： 1、保险标的物完全灭失（如深入海底） 2、虽未遭损毁，但被保险人已无法得到，如海盗劫走或被敌方扣押 3、已丧失商业价值或失去原有用途（如茶叶或水泥经水浸泡 4、船舶失踪达半年以上仍无音讯。 推定全损： 1、保险货物受损后，修理费已超过货物修复后的价值 2、保险货物受损后，整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值 3、为避免实际全损需要花费的施救费用将超过获救后保险货物的价值 4、被保险人失去所保货物的所有权，而收回这一所有权花费的代价将超过收回保险货物的价值。 构成共同海损的四个条件： 1危险是真实存在的或不可避免的，即不是主观臆测的。如船长在没有很大危险的情况下，就命令船员把货物抛入海中，由此造成的损失，只能由船方自己负担。 2、自动有意识采取的行动，即不是有人强迫船员干的 3、为船货共同安全，且是谨慎和合理的，如抛货应先抛价值