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中心城区市政下水道工程一体化施工的难点及管理措施
摘 要:在城市的中心区域中通常会有市政下水道工程,同时工程施工过程中会对周围的居民和中心城区的交通等带来一定的不利影响,所以工程的施工单位要针对施工过程中存在的难题制定出有效的管理措施进行难题和问题的处理,不仅能够减少工程施工对周围居民和交通等方面的影响,还能够提高工程施工的质量。现本文对中心城区市政下水道工程一体化施工的难点和管理措施进行探究,仅供交流借鉴
关键词:中心城区;市政下水道工程;一体化;施工难点;管理措施
在建设市政工程中,市政下水道工程是其中一个重要的组成部分,通常情况下,市政下水道工程的施工是在城市中心进行的,会对广大群众的正常生活和交通车辆出行造成严重的影响,因此需要施工单位采取有效的管理措施进行管理。由于项目工程是在广大人民群众的眼皮底下进行,对工程的施工质量提出了较高的要求,同时工程施工管理中的一个重要的环节 就是施工现场的规范水平。一体化施工方式的使用,不仅提高施工质量,同时对提市政部门良好形象的树立具有较大促进作用。
1 中心城区市政下水道工程一体化施工的难点
1.1 沟槽开挖深、管线多
市政下水道工程沟槽开挖最深处近4.80m,该路段管线密集程度较大,且沟槽两侧管线非常多,这给我们开槽施工带来相当大难度,开槽中稍有不慎就会碰擦到其他既有管线,所以沟槽支护与沟槽槽壁、槽底降水等措施一定要到位。
1.2 交通组织难度大
市政下水道工程的施工通常是在城市的中心进行,而城市中心的车流量较多,这就加大了交通组织的难度。
2 中心城区市政下水道工程一体化施工的管理措施
2.1 交通组织管理措施
在中心城区市政下水道工程施工过程中,中心市区的交通通行能力会极大的降低,因此市政下水道工程施工节奏控制的关键因素是组织交通。为了做好施工过程中交通组织的控制工作,可以做好以下几项工作。
2.1.1 总体规划,分管负责
对于施工过程中有关交通组织的管理协调工作要由分管安全的文明施工人员全面负责。还要在工程项目部门中设置专门的交通组织管理部门,建立交通组织相关的规范制度,并在落实过程中不断的健全,具体的交通组织管理制度包括交通道路养护制度、施工方案的审批制度和现代交通标志和交通管理制度等。施工设备和施工人员进入施工现场之前要与交通管理部门和沿线的企事业范围取得联系,并做好沟通工作,从而得到相关部门的配合,是工程施工顺利的进行下去。
2.1.2 完全隔离,减少干扰
工程施工过程中,为了减少干扰,可以在施工区域和非施工区域设置隔离装置,从而将两者进行有效的隔离,在此基础上,也就减少了工程施工过程中的干扰,从而使施工与社会交通的互相干扰得到排除。
2.1.3 施工组织,交通先行
在工程施工之前,项目经理要与施工人员进行沟通和交流,并就工程施工的交通组织方案进行交底工作,使施工过程中与交通组织相关的工作人员的岗位职责得到明确,同时书面任务书也要下达,有利于促进施工质量和交通组织管理工作质量的提高。
2.1.4 交通组织,步骤清晰
在市政下水道工程的施工过程中,施工人员要合理的安排施工顺序,将施工的节奏很好的控制,有步骤的进行施工的组织,施工过程中施工场地的给占用会给行车道路带来的哪些影响要做到综合全面的考虑,两者之间的失控变换关系也要充分的掌握好,将计划排好。施工过程如果需要占用道路的话,事先就要做好变道处理,只有将变道做好,才能够保证施工可以占用道路,从而避免影响道路车辆出行。
2.1.5 交通指挥,专人负责
还要设置交通指令牌和警示灯在施工地段两端的前方150m左右的位置,目的是引导车辆的通行。还要设置专职的交通指挥员在关键和必要的路段,并且要保证指挥员的数量充足。交通指挥员的主要作用在于指挥施工现场交通的协调,保障道路的畅通无阻和安全。各个施工道路路口的交通导向要有保证,夜间施工所需的照明工作瑶也要做好。
2.2 管线保护管理措施
2.2.1 管线保护方案
对于工程影响范围内的各种管线,根据管线的材质、规格和种类,拟采取以下保护方案:管线调查及制定保护方案通过开挖样洞核实管线种类、位置、尺寸、埋深,并绘制详图,应协同建设单位组织各类管线单位参加施工配合协调会,争取各管线单位的配合和帮助。施工前探明桩基施工范围内的各种管线布置情况,特别是桩位以下的管线设施,探明后报请业主,确定加固、改移方案。对变形控制要求严格的刚性管线,如煤气、雨水、污水、上水等,采用简支组合钢梁支托。对变形控制要求不严的柔性管线,如路灯、电力等采用型钢简支梁支托。
2.2.2 施工技术措施
(1)施工前应调查所有影响施工的管线,着重查明悬吊管线种
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