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刮板输送机复合技术的研究与应用 　　【摘要】刮板输送机作为煤炭运输的主要运输设备，在煤炭生产中起着非常重要的作用，随着当今世界综采技术的发展和设计思路的不断创新、高产高效工作面的相继投产，刮板输送机在在当前采煤工作面的作用不仅是运送煤，而且还是采煤机的运行轨道、液压支架的推移支点、还要悬挂工作面设备的电缆、水管等，刮板输送机已成为现代采煤工艺中不可缺少的主要设备，板输送机的可靠、稳定、高效运行也将直接影响着矿井的生产能力和煤矿企业的经济效益。 　　【关键词】刮板输送机输送技术设计 　　通过刮板输送机复合技术研究，可最大限度的提高刮板输送机的使用寿命，同时延长维修周期，提高运输机的服务年限，尽量减少或者避免运行过程中因刮板机中部槽及各磨损部位磨损严重而必须停机更换的检修维护时间，无形中调高了生产效率，为集团公司新的刮板输送机改造方法探索出一条可行之路。为加快高产、高效矿井建设起到推动作用。 　　1 刮板输送机复合技术研究理论分析 　　目前，受国家经济结构调整、节能环保力度加大等因素影响，煤炭等基础能源消费缺乏强力支撑，动力不足，需求整体疲软，国内煤炭市场形势并不乐观，集团也面临着产能过剩、需求疲弱、存煤量高企、进口煤冲击、价格持续低迷、企业经营困难等问题的严峻挑战，在这样形势下对我们煤矿生产提出了更高的要求：加快设备更新速度，提高煤炭开采效率，降低生产成本。刮板输送机作为煤炭运输的主要运输设备，在煤炭生产中起着非常重要的作用，随着当今世界综采技术的发展和设计思路的不断创新、高产高效工作面的相继投产，刮板输送机在在当前采煤工作面的作用不仅是运送煤，而且还是采煤机的运行轨道、液压支架的推移支点、还要悬挂工作面设备的电缆、水管等，刮板输送机已成为现代采煤工艺中不可缺少的主要设备，板输送机的可靠、稳定、高效运行也将直接影响着矿井的生产能力和煤矿企业的经济效益。集团现有在采综采工作面72个，井下装有72台刮板输送机，其中型号都有：SGZ630/264、SGZ764/500、SGZ764/750、SGZ800/800、SGZ900/1050。由于运送物料（煤及矸石），刮板和链条在整个溜槽中进行平面滑行，故工作阻力大，机身整体磨损十分严重。溜槽、机头尾、过渡槽是刮板输送机的主体，是刮板输送机运输顺利进行的承载部件，日常故障也以磨损为主。据不完全统计，全国每年因磨损而报废的刮板输送机高达将近700多部，中部槽数量高达10万余节，消耗的钢材10多万余吨，价值4亿多元，且随着开采深度的不断延伸和地质条件的不断恶化，每年因磨损而报废数量仍在不断大量增加。从而运输机溜槽、机头尾、过渡槽的使用寿命，直接影响刮板输送机的寿命，也影响到整个工作面的生产效率。所以，我们把刮板输送机使用改造项目提上了日程，对刮板输送机整机使用耐磨复合钢板（以下简称“信铬钢”）进行改造，延长其工作时间，降低井下一线工人检修和更换损坏槽子的劳动强度，，对集团加速矿用设备更新、提高煤炭开采效率，降低生产成本具有十分重要的意义，也秉承了集团关于科技创新、开发原创技术的企业理念。 　　2 刮板输送机复合技术设计需求与主要研究内容 　　2.1 设计需求分析 　　通过调研，结合集团实际，选择引进或委托承修商共同研究开发适合平煤实际地质条件的刮板输送机修复技术。因为目前集团各矿都存在原煤开采成本在不断增高，再加上近几年煤炭经济效益下滑，煤炭企业出现大面积的亏损，为了节约成本、减少刮板输送机修理资金投入和新设备的购入量，经公司领导研究决定对到大修理周期的刮板输送机进行信铬钢技术修复改造，并顺利实现对集团目前井下刮板输送机耐磨性研究和井上部分因磨损不均提前报废或待废的刮板运输机进行再次修复使用，使整改刮板输送机各易磨损部位使用寿命同步的目的，最终实现刮板输送机整机使用寿命的延长。 　　2.2 刮板输送机复合技术的主要研究内容分析 　　本项目旨在研究分析刮板输送机磨损原因及如何增强和提高综采工作面刮板输送机耐磨性和部分因磨损不均而提前进入报废或待废状态的刮板输送机修复使用，最终实现整机各部位使用寿命周期同步的目的，对以下内容进行重点研究开发： 　　（1）对刮板输送机井下运行工况进行研究分析。（2）对刮板输送机刮板输送机在实际生产中的磨损情况分析研究。（3）对刮板输送机使用情况进行磨损机理分析。（4）对刮板输送机槽帮部位及槽帮端头部位的磨损情况进行研究。（5）对刮板输送机中部槽的磨损特性进行研究。（6）对刮板输送机中部槽修复的质量特性进行研究。（7）对刮板输送机16Mn刚材质进行分析研究。（8）对信铬钢耐磨焊丝及其成分与性能进行研究。（9）对刮板输送机信铬钢材质进行分析研究。（10）对刮板输送机使用信铬钢技术耐磨层进行全覆盖修复工艺的研究。 　　3 整机修复技术方案及技