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建筑工程特殊环境下的塔吊基础设计与验算 　　摘 要：随着城市建设步伐的加快，塔吊作为一种垂直运输设备，越来越多的运用到了建筑工程施工中，其安全性也备受关注。本文结合具体的工程案例，具体阐述了建筑工程中特殊环境下的塔吊基础设计与验算，希望为同类工程提供有益的参考和借鉴。 　　关键词：建筑工程；塔吊基础；设计；验算 　　近年来，随着建筑业的蓬勃发展，塔吊作为一种垂直运输工具，被广泛运用到了各类工程建设中，我国建筑业也在长期的生产实践过程中积累了塔吊大量的使用经验。然而，在实际的是施工中，塔吊事故却时有发生，成了建筑施工中事故发生的多发点，不但对施工人员的生命安全造成影响，还会影响工程的社会效益和经济效益。究其原因，一方面是塔吊自身结构问题，而另外一方面则是塔吊基础设计存在问题。由于厂家在塔吊说明书上只是注明标准环境下基础承台的配筋及预埋件大样，桩的形式则是一个大概的描述，但实际施工中，往往是周边环境千差万别，塔吊的布置受诸多因素影响，自然也造成了塔吊基础的设计要因地制宜。以下以某工程为例，介绍其塔吊基础的设计与验算。 　　1、工程概况 　　某建筑工程用地面积约2795?O，总建筑面积约 8846?O，属于小高层住宅，地下2层，地下室面积约3092?O，地上1-2层为商业裙楼、3-9层为双塔住宅楼，建筑天面高度31.0米。建筑面积约面积为7291?O。工程位于住宅密集区，场地狭窄，工程的深基坑是另外一个标书，深基坑设计无考虑到塔吊基础问题，并且深基坑已基本完工。 　　本工程拟在地下室底板施工前安装1台塔吊。由于场地有限，将塔吊布置在基坑内。 塔吊型号为QTZ63（5515型）；起重臂长度40m；塔吊独立安装允许臂底高度可达41米；首次安装高度35米，搭设高度为45米，塔吊附墙一次，可满足施工需要。 　　2、塔吊基础设计特点 　　本工程塔吊基础设计见附图示意，基础为三桩承台的桩基础，桩为A800（砼充盈后直径达到900）的钻孔灌注桩，桩长约11米。桩承台面负外地台2.5m，比±0.00建筑标高负2.85m；桩承台及桩的上段架空，桩嵌入承台达1m，承台厚2.5m。塔吊基础的结构采用以上形式有以下原因：一、桩台面负2.85m是为了避开工程的排水管安装，待工程竣工后不用打烂承台，而节约工程成本。二、桩台要架空是因为已完成的深基坑造成的，桩要嵌入承台1m是考虑到承台架空后、承台和桩的接点增加承受弯矩。 　　3、塔吊基础计算 　　3.1 塔吊参数 　　（垂直力）P=578kN 　　（最大倾覆力）M=2137kN?m 　　（水平力）H=192kN 　　3.2 计算简图 　　3.3 单靠承台抗倾覆验算 　　承台厚h=2.5m，承台面积A=21.61?O 　　基础自重（包括承台和桩自重） 　　按（最大倾覆力）M=2137kN?m 计算时 　　+M=2137+192×2.5=2617kN?m 　　-M=（578+1876）×1.6=3927kN?m 　　（安全系数）=3927N?m/2617kN?m=1.50061.5，安全 　　3.4 单桩竖向承载力验算 　　承台自重G=1351kN 　　单桩竖向极限承载力标准值（建筑桩基计算规范JGJ 94-2008中5.3.5） 　　（桩长11米，相对基坑第一次放坡面约有5米在基坑第一次放坡面上，故而还有6米是有侧阻力，即 ） 　　按（最大倾覆力）M=2137kN?m 计算时 　　，满足要求。 　　，满足要求。 　　3.5 单桩水平承载力验算：一般塔吊基础如按标准环境（承台埋在土中），设计时对基础的水平承载力可不验算，但本例中承台是架空的，故应验算基础的水平承载力。 　　计算信息：①水平承载力计算桩长取基坑以下嵌固段，取6米；②水平承载力由3支桩共同承担，附加塔吊外水平力H=192kN，故单桩承担水平力=H/3=64kN，所以只要所求的单桩水平承载力64kN，即满足要求。③桩主筋设计采用14C18。 　　输入验算参数（桩类型：桩身配筋率ρg≥0.65%的灌注桩； 桩顶约束情况：固接；截面类型：圆形截面；桩身直径d=800mm；混凝土强度等级C30，ft=1.5N/mm2，Ec=200000N/mm2；桩身纵筋As=3563mm2；净保护层厚度c=60mm；钢筋弹性模量Es=30000N/mm2；桩入土深度h=6.000m；桩侧地基土水平抗力系数的比例系数m=25kN/m4；桩顶容许水平位移xao=5mm），采用结构软件计算得到验算结果：单桩水平承载力验算安全。 　　3.6 承台配筋验算 　　承台在塔吊作业下，最危险截面在截面I-I处，只要最危险截面I-I配筋满足要求，则承台配筋满足要求。 　　承台最危险截面I-I处最大弯矩=F1×1.5=