第讲汽车音响替代检测法.pptVIP

* 4．替代法 ? 所谓替代检测法就是用一个好元件代换怀疑有故障的元件。此法，对检修汽车音响软故障有独到的实效。在汽车音响各级放大电路的检修巾，常常会遇到一些用常规仪表不好检测的故障件，因而不能对它们的好坏进行判断，如小容量（0.01?F以下）电容器失效(容量减小或开路等)。此时，可用相同型号(或类似的)好元器件替换被怀疑的元件，这样就能迅速地找出故障元件，恢复机器的正常工作状态。 需要注意的是所代换的元件要与原来的规格、性能相同。不能用低性能的代替高性能的，也不能用小功率电阻代换大功率电阻，更不能用大电流保险丝或铜丝代替小电流的保险丝，以防止故障扩大。 对于集成电路的替换，最好采用专用插座，防止多次焊接拆装损坏元件和电路板。 5．信号注入法 ? 信号注入法就是用信号发生器(高频和低频)的信号或干扰信号注入到待修机各级放大电路的输入端。这种方法在实际检修中有两种形式：即信号发生器注入法和简易信号注入法。 (1)信号发生器的信号注入法 使用专用或者通用信号发生器，检查时，一般都是由后到前，即由低频放大级逐渐往前进行检查，扬声器两端跨接毫伏表监测电压幅度。 检测低频电路时，低频信号发生器的输出频率大都采用l000Hz(也可使用400Hz)，为防止信号电压对静态工作点的影响，信号发生器的输出端须串入一个隔直流电容。然后从功放级开始，逐级向前注入，随着放大量的增加，输入信号的幅值应逐渐减小，而功率输出能达到规定的要求，且不应该有明显的失真。如发现信号注入到前一级输出有所下降，则可以判断故障的大致部位。 检波级以前的电路，则可用中频及高频信号发生器逐一检查。其基本方法与上述相同。他除了可以排除高、中频部分的故障，还可以调整中频频率和统调。 (2)简易信号注入法 简易信号注入法也叫做干扰法。上面介绍的采用信号发生器的检查法，需要用一些仪器设备。在没有仪器时，采用人体感应信号的注入也能大致确定故障部位。 在实际检测时，干扰信号的获得有三种方法： ① 从万用表的电阻挡挡获得。由于万用表内装电池，当不断地用万用表表笔与测试点接触时，就输出了一个个断续的脉冲电流，使音箱中的喇叭不断发生“喀拉”声。 ② 用数千欧姆的电阻从待修机的电源正极(或负极)引到测试点，断续地进行接触。 ③ 手握起子的金属杆去触测试点。 实践证明上述方法方便有效，采用简易信号注入检测故障的方法及步骤与用信号发生器时类同。 3.3.4 汽车音响故障分析 ? 1．完全无声故障分析 ? 完全无声，是指电源开启后扬声器一点动静都没有，用耳朵贴近扬声器，连一点“沙-沙”声也没有。这种故障常出现在电源、扬声器或功放电路，检修流程如下： ⑴ 普通机型：打开电源，观察面板工作指示灯是否点亮，如果灯未点亮，检查电源开关、熔断丝、外部连线；如果灯已点亮，用干扰法碰触音量电位器中心抽头，如确认仍无声，说明故障在低放、功放级。检查静音电路是否动作，必要时断开静音电路。检查功放IC及其外围元件。 ⑵ 数调机型：打开收放机电源，观察显示屏是否点亮。如果灯未点亮，检查电源开关、熔断丝、外部连线。电源由CPU控制的机型还应检查CPU供电与电源控制电路。如果灯已点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振、及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示内容正常，应检查静音及功放电路。 ⑶ 无论收音还是放音，扬声器只有“沙沙”声 扬声器只有“沙沙”声，说明功放电路基本正常，用干扰法碰触音量电位器中心抽头，如果扬声器发出正常音量的“喀喀”声，说明功放电路正常。 因调幅AM、调频FM和磁带、CD放音电路同时损坏的可能性不大，所以这种故障往往是功能转换开关、音量、音调控制电路故障，如接触不良、引线脱焊等。 2．收音部分故障分析 ? ⑴ 收音无声，放音正常 检查收、放音状态转换开关的收音触点是否接触良好；检查收音电路的供电电阻是否断路、滤波电容是否短路。某些电调谐机型还应检查电子音源选择控制是否正常。 (2)调幅AM收音无声 ① 普通机型：检查调幅收音电路供电，如果不正常，波段转换开关是否接触不良。如果供电正常，用干扰法由后向前逐级碰触AM电路有关测试点，以判定故障范围。 ② 电调谐机型：检查AM调谐器的供电B+端，如不正常，检查CPU控制的波段转换电路；如正常再测量调谐电压VT，在搜索电台时是否在1～8V间变化，检查AM本振输出到CPU本振输入回路中的耦合电容是否正常，以上检查都正常说明AM调谐器损坏，需整体更换。 ⑶ 调频FM收音无台 ① 普通机型：检查调频收音电路供电，如果不正常，波段转换开关是否接触不良。如果供电正常，用干扰法由后向前逐级碰触FM通道有关测试点，以判定故障范