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典型轴类零件图 1.轴的毛坯 尺寸较小的轴常用圆钢棒料车制,为了减轻轴的重量和节约金属或结构要求,某些轴常采用空心剖面,因为传递动力主要靠轴的外表面金属材料,当外径相同时空心轴内径若取0.625d,则它的强度削弱只有24%而重量则减轻39%。 常用的轴承材料主要有如下几种: (1)轴承合金(又称巴氏合金):主要由锡、铅、锑、铜等组成。适用于重载,中、高速的场合。 (2)青铜 :主要有锡青铜、铝青铜和铅青铜。适用于重载及中速的场合。 (3)非金属材料 :常用的有各种工程塑料、木材、橡胶。 1. 组成 内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4四个基本元件组成。 关系 轴承的内圈装在轴颈上,外圈装在轴承座孔或其它零件的轴承孔内。 2.滚动轴承的类型 滚动轴承可分为主要承受径向负载的向心轴承、承受轴向负载的推力轴承与同时承受径向负载和轴向负载的向心角接触轴承。 3. 滚动轴承的代号 国家标准GB/T292-93中规定,轴承的代号用字母加数字表示 其中基本代号是轴承代号的基础和核心,前置及后置代号都是对基本代号的补充,只有在对标准轴承的结构形状、尺寸、材料、公差等级、技术要求等有改变时才使用,正常情况的可部分或全部省略。 (1)基本代号 基本代号包括类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分,通常由5位数(字母)组成,分别表明轴承的内径、外径、宽度和类型 。 (2) 前置代号 轴承的前置代号表示成套轴承的分部件,用字母表示。如:L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等。 例如 LN207,表示(0)2尺寸系列的单列圆柱滚子轴承的可分离外圈。 (3) 后置代号 轴承的后置代号表示轴承的内部结构、密封、材料、公差、游隙、配置及其它特性要求,用数字和字母表示。后置代号共分8组,排列顺序见表16-6。 ① 内部结构代号 表示同一类型轴承不同的内部结构,用字母表示,紧跟在基本代号的后面。内部结构代号如表16-7所示。 ② 公差等级代号 表示轴承的公差等级,用字母和数字表示。公差等级代号列于表16-8。 ③ 游隙代号 表示轴承径向游隙值的大小,用字母和数字表示。常用的轴承游隙由小至大分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,其中0组游隙是常用的基本组游隙,在代号中可省略不写,其它的游隙组为辅助游隙组,在代号中分别用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。 公差等级代号与游隙代号同时表示时,可进行简化,取公差等级代号加上游隙组号组合表示,如/P63。 例试说明轴承代号61208、7315AC/P5、7206CJ/P63的含义。 解: ① 61208——表示内径为40mm,轻直径系列,正常宽度结构的深沟球轴承,0 级公差,0组游隙; ② 7315AC/P5——表示内径为75mm,中系列角接触球轴承,接触角为250,5级公差,0组游隙。 ③7206CJ/P63——表示内径30mm 的轻窄系列角接触球轴承,α=15°,6级公差等级,3组径向游隙,J则表示酚醛胶布实体保持架。 1 3 * * 第6章 轴和轴承 齿轮、凸轮和皮带轮等传动构件都要装在轴上才能实现其传递运动和动力。 6.1 轴 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 带式运输机 减速器 电动机 转轴 6.1.1 轴分类 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 发动机 后桥 传动轴 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 前轮轮毂 固定心轴 火车轮轴 车厢重力 前叉 自行车 前轮轴 支撑反力 转动心轴 6.1.1 轴分类 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 直轴 6.1.1 轴分类 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 直轴 曲轴 6.1.1 轴分类 功用:用来支撑旋转的
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