土木工程材料作者周爱军第6章沥青混合料第6章沥青混合料2课案.pptVIP

第6章 沥青混合料 6.5.2 生产配合比设计 应用实际施工拌和机进行试拌，以确定施工配合比 取OAC-0.3﹪、OAC、OAC+0.3﹪等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果其差值不宜大于±0.2﹪。 沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt）是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料，简称SMA。 SMA的主要优点是：结构类型属于骨架密实结构，具有耐磨抗滑、密实耐久、抗疲劳、抗高温车辙、减少低温开裂等优点，主要用于高等级道路沥青路面上面层 6.6.2 SMA的材料组成特点 粒径≥4.75mm的粗集料高达70%～80%，矿粉用量为10%左右，细集料较少 使用纤维稳定剂，通常采用木质素纤维，用量为沥青混合料的0.3% 沥青结合料用量多，比普通混合料要高1%以上 SMA的材料要求 粗集料必须坚硬、表面粗糙，针片状颗粒少，以便嵌挤良好；细集料一般不用天然砂，宜采用坚硬的人工砂；矿粉必须是磨细石灰石粉，最好不使用回收粉尘。 综合SMA的特点，可以归纳为三多一少：粗集料多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少，掺纤维增强剂，材料要求高，使用性能全面提高。