鸿胜公司开展六“六打治”车辆运输安全整治工作汇报.docxVIP

鸿胜公司开展 “六打六治” 打非治违专项行动工作汇报地质录井公司生产办、安全科：按照管理局和地质录井公司关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的统一要求，鸿胜公司成立了“六打六治”打非治违专项行动领导小组，制定了《鸿胜公司“六打六治”打非治违专项行动实施方案》，及时召开了各单位主要领导和安全员参加的动员大会进行统一安排，现将“六打六治”其中车辆运输安全整治专项检查整改情况汇报如下：鸿胜公司已开展车辆运输安全整治专项检查范围为主业服务的客运、货运车辆。鸿胜测录公司自用车辆。重点是测录公司七台大客车。责任主体：鸿胜公司生产安全管理部门、车队。已开展车辆运输安全整治专项检查的主要工作一、强化车辆运行两类主要风险管控。1、强化责任落实，加强风险识别管控。车辆运行两类主要风险，是指车辆不良运行环境风险（包括：恶劣天气、不良道路、非常规工作任务和重大节日等特殊时期）和驾驶员不良心理活动环境风险（包括：非正常的情绪、心态和精力，以及影响情绪、心态和精力的疾病），也是 “十八法”实施运行重点关注的内容，各单位要高度重视这两类风险的危害性，加强检查考核，强化责任落实，加强风险识别管控，防患于未然。一是要对本单位生产经营区域内的道路进行风险危害评价分析，具体掌握险情和事故多发道路、路段、路口、时段及其风险特点；二是要关注每天的天气预报，及时了解天气变化情况，加强恶劣天气出车控制或延缓出车时间，优选车辆和驾驶员，强化提醒提示教育；三是对可能影响车辆安全行驶、驾驶员常规操作和心态、情绪变化的非常规工作任务进行识别预判，加强超速、超载、超员和疲劳等行为措施管控和提醒提示教育；四是关注驾驶员的生活事件和身体状况，对可能影响驾驶员情绪、心态、精力的生活事件、身体状况和用药情况进行关注分析，及时了解掌握和防控驾驶员心身状态风险。2、强化驾驶员教育提示，提高风险防控意识和能力。要认真落实油田交通安全培训教育制度，加强驾驶员对车辆运行两类主要风险危害辨识培训教育和提醒提示，让每位驾驶员清楚风险在哪里、危害有多大和如何做好预防控制？努力强化驾驶员安全行车风险意识和防御驾驶意识，丰富安全行车知识，提高风险应对和事故、险情处置能力。 二、强化交通违法行为监控管理。1、制定监控查询考核办法，加强违法行为监督考核。要制定驾驶员交通违法监控查询量化考核办法，明确监控查询考核要求，指定监控查询考核人，充分利用机动车卫星定位监控系统和公安交警机动车交通违法信息查询系统，对驾驶员交通违法违规进行监控查询，将监控查询情况纳入各级HSE工作考核中，加强对驾驶员交通违法行为管控，不断规范驾驶员安全驾驶行为。2、细化监控考核细则，强化监控系统功能利用。要细化车辆卫星定位监控考核内容和要求，实施人机双模监控管理，弥补监控系统自身机械死板的功能缺陷，加强监控系统功能的充分利用。一是要对本单位车辆经常行驶的道路、路段、路口、交通高峰时段、事故多发时段（如午饭后和晚上收车返程时段）和各类恶劣天气、不同车辆类型等最高限速进行细化；二是对恶劣天气出车和长途车派发等提出限控要求；三是对各级监控人员职责和监控考核提出要求。 三、强化客运和危险化学品运输等重点车辆管理。1、加强车辆监控装置安装，提升交通安全管理水平。要按照国家和油田相关规定要求，加强对7座以上各类客车、危险货物运输车、营运性半挂牵引车及重型载货汽车等重点车辆卫星定位监控终端安装，确保其正常使用，并积极推广运用到其它类型车辆，充分利用现代科技手段，提升油田交通管理水平。2、严细安全管理，规范运输行为。一是危险货物托运单位应严格按照法规要求配备押运员，并确保押运员到岗，坚守职责，全程监控。驾驶员有权拒绝押运员不到位的危险货物运输。二是作业队、采油队等野外生产、施工单位动力机械设备所用燃油和采油队、集输泵站化验室用溶剂油等二次配送，采取区域集中配送优先的原则，对于能够实施区域集中配送的，应使用具有相应危险货物运输资质的单位和车辆区域集中配送；对于偏远分散、使用量小难以集中配送的，基层单位应使用安全规范的金属容器盛装运送，运输过程中不得人货混装，装卸过程中应轻搬轻放，放置牢稳，不得使用铁制撬杠等翻滚，不得高处摔放。严禁使用私家车运输。三是应对照《危险货物分类和品名编号》，科学界定施工作业用酸化液体、酸化废液等是否属于危险货物范畴，凡属危险货物应当遵守《道路危险货物运输管理规定》，使用有相应资质的车辆运输。四是严格作业送班车及值班房的规范使用。作业送班车的乘员座椅和承载人数必须符合国家规定。严禁超员和客货混装，严禁使用不符合国家安全标准和机动车辆名录的车辆运送员工。作业送班车运送员工途中不得运输易燃易爆物品。现有轮式值班房因不符合交通法规要求，应陆续进行撬装式改造或报废，在此期间必须加强检查保养，时刻保持安全技术状况的完好。3、强化车辆安全设施配