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发动机动态周报  政策法规 1 关于实施国家第四阶段车用压燃式 发动机与汽车污染物排放标准的公告 1 柴油车国四标准再延期称受制于油品供应 1 《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》标准公告 3 2月1日起我国实施重型商用车燃料 消耗量管理 3 成品油调价期拟缩至10天定价权将下放 4 5 广丰发动机公司开始生产新型发动机 5 长安发动机平台增长到7个 6 大众1.2T发动机将投产或替代1.6L引擎 6 吉利缸内直喷和涡轮增压发动机明年上市 6 我国自主发动机4GB项目进入全新阶段 6 奔驰新B级明年国产搭配新发动机 7 全柴动力2011年净利润预降100% 7 山东常林与道依茨合资发动机项目 签约 7 常柴外贸出口同比增长24.6% 7 康明斯与康豪机电合资开展发电动力业务 7 潍柴动力伙四公司出资共十亿设金融机构 8 日产戴姆勒将联合在美生产发动机 8 宝马最新一代2.0升4缸汽油发动机N20 8 奇瑞DOUBLE动力解析 8 2011年全球最新汽车技术盘点之发动机篇 9 日产将从2014年开始生产奔驰四缸发动机 11 沃得集团开始批量生产六缸重卡曲轴 11 弗列加滤清器在武汉兴建工厂2013完工 11 霍尼韦尔将在中国投资新建涡轮增压器厂 11 铃木拟投资近8亿美元在印尼建新厂生产发动机 12 13 2011年我国车用柴油机行业呈四大特点 13 2011年中国车用发动机行业产销分析 14 自主品牌五款1.5L发动机横向对比 16 车用动力柴油化及其发展趋势 17 《汽车产业调整和振兴规划》实施进展 22 24 2011年12月份车用柴油发动机生产企业产销情况表 24 2011年12月份车用柴油发动机生产企业产销情况表 25 2011年12月份车用汽油发动机生产企业产销情况表 26 2011年12月份车用汽油发动机生产企业产销情况表 27 2011年10月我国大中客车终端销售搭载发动机情况 28 政策法规 关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告 为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，根据《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》（国发[2011]42号）、《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》（国发[2011]35号）和《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2011]26号）要求，现就实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）第四阶段排放限值（以下简称“国四标准”）有关事项公告如下： 一、分步实施机动车国四标准。鉴于目前满足国四标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国四标准实施进度。为保证标准实施效果，根据车用燃料供应实际，决定分车型、分区域实施国四标准。 （一）气体燃料点燃式发动机与汽车严格实施国四标准。所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。 （二）对在北京市、上海市销售和注册的、用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车，实施国四标准，停止销售和注册登记不符合国四标准要求的相关车辆。 （三）自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。 二、对于车用压燃式发动机与汽车，其国三标准型式核准截至时间延长至2012年6月30日；其国四标准型式核准截至时间及国五标准实施日期另行通知。 三、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，并按时报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。 四、环境保护部将加大汽车企业环保生产一致性检查力度，不定期开展汽车产品环保监督检查；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，督促石油企业加快供应满足排放标准要求的车用燃油。 对生产、进口、销售不符合排放标准要求车辆的，环境保护部会同有关部门依法进行处罚。 柴油车国四标准再延期称受制于油品供应 随着北京、上海、广州“雾霾”天气的增加，PM2.5由一不起眼的环保专业名词一跃成为2011年的热点词汇。 事实上，PM2.5与汽车尾气有着千丝万缕的联系。业内人士称，影响空气质量最主要因素是汽车尾气的排放，占60%以上，其次是工地扬尘以及加工企业、燃煤厂排放等。“由于汽车尾气排放是一个重要的影响因素，所以在早高峰和晚高峰，车流量大，尾气排放量也多，每天早上7-9时、下午4-7时，PM2.5的浓度都是一天当中较多的时候。” 提高车辆发动机标准与成品油标准，是降低PM2.5排放的途径。不过昨日国家环保部网站刊登的消息显示，将柴油发动机车辆的环保标准提升到国Ⅳ标准的日期