++汽轮机DEH阀门特性试验方案 1.12.doc

***********热电厂 #2汽轮机DEH阀门特性试验方案 批准： 审核： 初审： 编制： 2016年1月11日 米东热电厂#2汽轮机DEH阀门特性试验方案 1.概述 1.1 项目名称：***********热电厂#2汽轮机DEH阀门特性试验 1.2 项目简介：米东热电厂#2汽轮机采用上海电气集团股份有限公司生产的CZK300-16.67/0.4/538/538双缸双排气直接空冷汽轮机，DCS分散控制系统（含DEH）采用杭州和利时MACSV系统。本项目对#2汽轮机进行阀门流量特性试验，并根据试验结果重新优化DEH阀门调节参数。对GV1～GV6汽机高调门特性曲线优化试验，确认汽机高调门开度和主汽流量的关系，拟合出高调门全行程开度流量特性，计算、试验、校正顺阀方式下的高调门重叠度函数。并根据米东热电厂现有控制策略状况，进行一次调频、AGC评估和提出整改方向。 1.3 项目地点：****热电厂 1.4 项目工期：2015年12月22日-2016年01月15日 2.试验依据 1） DL/T 656—2006，火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程； 2） DL/T 711－1999，汽轮机调节控制系统试验导则； 3） DL/T 824-2002，汽轮机电液调节系统性能验收导则； 4） DL/T 774-2004，火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程； 5）西北区域发电厂并网运行管理实施细则（试行）； 6）西北区域并网发电厂辅助服务管理实施细则(试行)； 7）国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》。 3.试验内容 3.1 汽机高调门开度和蒸汽流量对应数据的试验测定。 3.2 汽机高调门开度/蒸汽流量特性曲线的拟合。 3.3 汽机高调门顺阀方式阀门重叠度的计算、试验、校正。 4.试验条件 4.1 电网调度允许#2发电机组退出AGC，允许退出一次调频。 4.2 允许机组在约280MW时按(某)调阀全开至全关的方向进行试验，或者约210MW时按(某)调阀全关至全开的方向进行试验。（据现场实际情况可能要进行±20MW左右的起始负荷调整） 4.3 允许#2机组本地进行缓慢的负荷变化，负荷整体变化速率小于AGC要求变化速率3MW/min（单个阀门最大的可调负荷幅度±10%Pe）。 4.4 高调阀全行程特性试验应在8~10小时完成。 4.5 高调门就地设备系统状况正常，可正常投入运行。 4.6 允许并可以进行单阀和顺阀运行方式的切换。 4.7 允许对单个汽机高调门的开度进行调整. 4.8 锅炉可以投入压力控制方式，或者运行人员可手动调整锅炉的出力。 4.9 DEH和DCS相关图形、趋势显示和操作功能正常。 5.试验方法及步骤 5.1 调门流量曲线优化试验步骤 预备条件的准备： 将#2机组负荷调整至允许单个高调门全行程开启或关闭的负荷范围内。 退出机炉协调CCS方式，退出一次调频控制，将顺阀方式切为单阀方式运行,将汽机全部高调门置于手动方式运行。 锅炉按手动方式运行，或者投入BF方式运行。 选定待试验阀门。 停止锅炉吹灰。 保持供热系统供汽量稳定。 自动BF或手动调整锅炉负荷，配合汽机试验阀门，将阀门逐步手动开启到100%开度。 将主汽压力、主汽温度都稳定在某个试验规定值后，稳定运行5～10分钟，确定为一个试验工况。 选取、记录、保存此工况下的三组试验数据：主汽压力、主汽温度、主汽流量、发电负荷、试验调门开度、真空度、抽汽量。 手动关小试验调门的开度，幅度达到使机组负荷有明显的变化即可。（手动调整锅炉负荷，保证主汽压力、主汽温度都稳定在3）中确定下的数值范围内） 按3）的要求，稳定机组参数在试验规定值上，确定为新的试验工况。 按4）的要求，选取、记录、保存试验数据。 重新回到5）开始下一组试验，直至汽机高调门开度为全关为止。 现场试验结束，恢复机组正常运行状态。 计算并拟合汽机高调门流量特性曲线。 注意：a)、以上试验是以从全开至全关的行程方向进行试验，从全关至全开行程方向试验步骤与此相似。b)、在整个试验过程中，都以3）中的试验规定值为准。一般情况下，主汽温度选正常运行的温度值即可，主汽压力可选低于定压运行值0.5MPa左右的一个安全值即可。 5.2 顺阀方式高调门重叠度函数的优化 读取原调门重叠度函数。 在5.1中得出的高调阀流量曲线的基础上，对阀门重叠函数进行优化。 据优化后的流量函数以及阀门重叠度函数，修改DEH中的相关函数。 将汽机阀门置顺序阀方式，观察机组正常运行过程中的汽机运行情况（负荷、汽机轴承温度、汽机振动等）。 如果汽机出现异常，则重新修正。 6.试验注意事项 应成立专门的试验小组，调度、组织、试验、安全等任务由小组成员各司其职。 试验期间，锅炉负荷要密切配