S7-200PLC多级传送带送料系统概要.doc

学号1151401155 《电气控制与可编程控制技术》 课 程 设 计 （ 2011级本科） 题 目： 基于S7-200PLC多级传送带送料系统 系（部）院： 物理与机电工程学院 专 业： 电气工程及其自动化 作者姓名： 朱铖 指导教师： 张静 职称： 副教授 完成日期： 2014 年 6 月 30 日 课程设计任务书 学 生 姓 名 朱铖 学 号 1151401155 专 业 方 向 电力系统 班 级 11级（1）班 题 目 名 称 基于S7-200PLC多级传送带送料系统 一、设计的主要内容 1.完成控制系统的硬件设计，主要包括：电气元件的选择、电气原理图设计、可编程控制器输入输出接线图设计及控制面板设计等。 2.完成控制梯形图的软件设计，主要包括：控制程序流程图设计、梯形图程序设计及仿真调试。 3.完成课程设计说明书的撰写，主要包括：封面、目录、设计任务书、设计总体思路、硬件设计、软件设计、总结体会、参考文献等 二、设计要求及任务 初始状态 红灯L2灭，绿灯L1亮，表明允许汽车开进装料。料斗出料口D2关闭，若料位传感器S1置为OFF(料斗中的物料不满），进料阀开启进料（D4亮）。当S1置为ON(料斗中的物料已满），则停止进料（D4灭）。电动机M1、M2、M3和M4均为OFF。 装车控制 装车过程中，当汽车开进装车位置时，限位开关SQ1置为ON,红灯信号灯L2亮，绿灯L1灭；同时，启动电机M4，经过2s后，再启动电动机M3，在经过2s后启动电动机M2，再经2s后最后启动电动机M1，再经过2s后才打开出料阀（D2亮），物料经料斗出料。 当车装满时，限位开关SQ2为ON，料斗关闭，2s后M1停止，M2在M1停止2s后停止，M3在M2停止2s后停止，M4在M3停止2s后最后停止。同时红灯L2灭，绿灯L1亮，表明汽车可以开走。 停机控制 按下停止按钮SB2，自动配料装车的整个系统终止运行。 二、设计的主要内容 1.完成控制系统的硬件设计，主要包括：电气元件的选择、电气原理图设计、可编程控制器输入输出接线图设计及控制面板设计等。 2.完成控制梯形图的软件设计，主要包括：控制程序流程图设计、梯形图程序设计及仿真调试。 3.完成课程设计说明书的撰写，主要包括：封面、目录、设计任务书、设计总体思路、硬件设计、软件设计、总结体会、参考文献等 三、设计进度安排 第一周 星期二 下达设计任务书，了解控制系统设计相关知识 星期二～星期四 查阅文献资料，确定控制系统的总体设计方案，完成控制系统的硬件设计 星期五 完成控制系统的软件设计及调试 第二周 星期一～星期二 继续完成控制系统的软件设计及调试 星期三～星期四 撰写课程设计说明书 指导老师签字: 年 月 日 目录 第1章 设计的目的和意义 1 第2章 总体设计 1 2.1课程设计内容 1 2.2 课程设计要求分析 1 2.3 设计流程示意图 2 第3章 PLC硬件外部接线图 3 3.1 PLC的选择 3 3.2 PLC硬件接线图 4 第4章 软件设计 4 4.1 I/O地址分配 4 4.2设计梯形图 5 第5章 调试仿真 8 第6章 课程设计总结 11 参考文献 12 第1章 设计的目的和意义 随着社会的发展，PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把这样就可以实现 多级传送带的广泛应用，大大提高了我们的效率，对于一些需要通过手动或者是机械性的操作具有明显效果。用可编程控制器实现物料的多级传送的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，有效，通过分析自动传送物料控制带来的方便，结合实际情况阐述了多级传送带送料控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的多级传送带的控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的