汽车发动机拆装与维修实训刘锋课题四课件教学.pptVIP

PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * * 2. 拔下氧传感器插头 3. 用呆扳手拆卸氧传感器 4. 取出氧传感器 5. 更换氧传感器后，按与拆卸步骤相反的顺序安装其他部件。 提示： ◆氧传感器的拧紧力矩为50Ｎ·ｍ。 六、更换爆燃传感器 1. 关闭点火开关，拆下蓄电池负极导线 2. 拔下爆燃传感器插头 3. 拆卸爆燃传感器的固定螺栓 4. 更换爆燃传感器后，按与拆卸步骤相反的顺序安装其他部件。 提示： ◆爆燃传感器固定螺栓的拧紧力矩为20Ｎ·ｍ。 注意： ◆若不按规定力矩拧紧爆燃传感器，将导致传感器不能正常工作。 七、更换空气流量传感器 1. 关闭点火开关，拆下蓄电池负极导线 2. 拔下空气流量传感器插头 3. 松开进气总管软管上空气流量传感器端的卡箍 4. 拔下进气总管软管 5. 拆卸空气流量传感器的固定螺栓 6. 取下空气流量传感器 7. 更换空气流量传感器后，按与拆卸步骤相反的顺序安装其他部件。 提示： ◆空气流量传感器固定螺栓的拧紧力矩为10Ｎ·ｍ。 训练评价 考核要求 1. 在规定的时间内完成发动机外围部件的装配，使之符合技术标准。 2. 在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。 3. 符合安全文明生产的要求。 考核标准 实训报告 1. 叙述更换节气门体的操作步骤及注意事项。 2. 叙述更换冷却液温度传感器的操作步骤及注意事项。 3. 冷却液温度传感器、节气门体、空气流量传感器、氧传感器、爆燃传感器、进气温度传感器发生故障后的故障现象是什么？ 馋死 考核标准 实训报告 1. 叙述喷油器损坏后的故障现象。 2. 叙述更换喷油器的注意事项。 3. 叙述更换喷油器的操作步骤。 1. 了解冷却液温度传感器、节气门体、空气流量传感器、氧传感器、爆燃传感器、进气温度传感器损坏后引起的故障现象。 2. 能够完成冷却液温度传感器、节气门体、空气流量传感器、氧传感器、爆燃传感器、进气温度传感器的更换。 3. 掌握更换冷却液温度传感器、节气门体、空气流量传感器、氧传感器、爆燃传感器、进气温度传感器的注意事项。 任务４　更换传感器 实训目标 1. 桑塔纳2000AJR发动机拆装翻转台架1台，零件车1台，工具车1台。 2. 常用工具1套，桑塔纳专用工具1套，水盆1个，抹布若干。 3. 桑塔纳2000AJR发动机教材、维修手册1套，发动机的相关挂图、图册若干。 实训设备 冷却液温度传感器发生故障，会导致发动机起动困难，而且车辆起动后还会出现怠速不稳、排气管冒黑烟和收油门容易熄火等故障现象。 节气门体发生故障，会导致发动机怠速居高不下、怠速不稳、易熄火、尾气排放超标、高速游车、踩加速踏板时感觉发闷等故障现象。 相关知识 进气温度传感器发生故障，会导致发动机起动困难、怠速不稳、油耗过高、尾气排放超标等故障现象。 氧传感器发生故障，会导致发动机油耗和排气污染增加、怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。 爆燃传感器发生故障，会导致发动机动力不足，油耗增高、尾气排放超标、发动机工作粗暴、怠速不稳等故障现象。 空气流量传感器发生故障，会导致无法起动、起动后又熄火、加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速、没有怠速、油耗增高和尾气排放超标等故障现象。 技能训练 一、操作前准备工作 1. 学生将工位清理干净，准备好相关的工具、物品等。 2. 将发动机拆装翻转台架准备好，并安全固定。 二、更换冷却液温度传感器 1. 关闭点火开关，拆下蓄电池负极导线 2. 将发动机的冷却液排净 3. 拆下进气总管软管 4. 拔下冷却液温度传感器插头 5. 用尖嘴钳拔出冷却液温度传感器的U形卡 6. 取出冷却液温度传感器 7. 更换冷却液温度传感器后，按与拆卸步骤相反的顺序安装其他部件。 提示： ◆起动发动机前，必须检查冷却液液面高度。 ◆运行发动机10min后，检查冷却液温度传感器安装部位是否泄漏冷却液。 三、更换节气门体 1. 关闭点火开关，拆下蓄电池负极导线 2. 将发动机的冷却液排净 3. 拆下进气总管软管 4. 拔下曲轴箱通风管 5. 松开进气总管上的卡箍 6. 取出进气总管 7. 拔下节气门传感器插头 8. 拆下节气门体上的加热水管、真空管 9. 拆卸节气门体的固定螺栓 10. 取出节气门体和密封垫 11. 更换节气门体后，按与拆卸步骤相反的顺序安装其他部件 ◆安装节气门体固定螺栓时，应对角分2～3次拧紧，拧紧力矩为20Ｎ·ｍ。 ◆起动发动机前，必须检查冷却液液面高度。 ◆发动机运行前，需用解码仪对新的节气门体进行匹配。 ◆发动机运行10min后，检查节气门体加热水管安装部位是否泄漏冷却液。 四、更换进气温度传感器 1. 关闭点火开关，拆下蓄电池负极导线 2. 拔下进气温度传感器插头 3. 拆卸进气温度传感器的固定螺栓 4. 取出进气温度传感器