汽车底盘构造与维修李晓模块三汽车转向系课件教学.pptVIP

模块三 汽车转向系  知识目标 ◎ 能简单叙述转向系常用术语的含义和转向梯形的作用 ◎ 能正确描述转向系的分类及其组成 ◎ 能正确描述齿轮齿条式和循环球式转向器的构造、工作原理及特点 ◎ 能正确描述动力转向系油泵和转向控制阀的构造、工作原理 ◎ 能简单叙述电控转向系的组成和工作原理 能力目标 ◎会进行转向传动机构的拆装及检修 ◎会进行齿轮条式和循环球式转向器的拆装、检测和调整 ◎能进行液压动力转向系统检查与维护 用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构称为汽车转向系，如图3.1所示。 课题一 认识汽车转向系 基础知识 一、汽车转向系的作用与类型 1．作用 汽车转向系的作用是：不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。 2．类型 （1）机械转向系 （2）动力转向系 （3）电动助力转向系 （4）电子控制转向系 二、汽车转向系的基本组成和工作原理 1．基本组成 汽车转向系由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构3大部分组成，其具体组成如图3.1.1所示。 2．工作原理 如图3.1.1所示，汽车转向时，驾驶员转动转向盘，通过转向轴、转向万向节和转向传动轴，将转向力矩输入转向器。 转向器输出的转矩经转向摇臂，再通过转向直拉杆传给固定在左转向节上的转向节臂，使左转向节及装于其上的左转向轮绕主销偏转。 三、转向系常用术语 1．转向梯形与前展角 2．转弯半径与转向盘自由行程 3．转向系角传动比 课题小结 1．汽车转向系的作用是不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。 2．汽车转向系由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构三大部分组成。 3．转向系角传动比越大，增矩作用越大，转向操纵越轻便，但操纵灵敏性变差。 课题二 检修机械转向系 机械转向系由转向操纵机构、转向传动机构和转向器3部分组成。 基础知识 一、转向操纵机构 汽车转向操纵机构主要由转向盘、转向管柱、转向轴（为了叙述方便，将转向轴和转向柱管统称为转向柱）等组成，如图3.2.1所示。 1．转向盘 转向盘用于产生转向操纵力，它由轮毂、轮辐和轮缘组成，常见的有3根辐条式和4根辐条式，如图3.2.2所示。 2．转向柱 转向柱将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力传给转向器。 二、转向器 转向器是转向系中的降速增矩传动装置，其功能是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传动方向。 按转向器中传动副的结构形式分，可以分为循环球式、齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆滚轮式等几种。 1．齿轮齿条式转向器 齿轮齿条式转向器有两种结构：一种是中部输出型，即转向横拉杆安装在齿条中部，如图3.2.3所示；另一种是转向横拉杆安装在齿条的两端，如图3.2.4所示。 2．循环球式转向器 循环球式转向器的特点是有两级传动副，如图3.2.5所示 。 三、转向传动机构 转向传动机构的功用是将转向器输出的力矩放大到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮。 1．与非独立悬架配用的转向传动机构 与非独立悬架配用的转向传动机构如图3.2.6所示。 （1）转向摇臂 图3.2.7所示为常见转向摇臂的结构形式，其大端具有三角细花键锥形孔，用以与转向摇臂轴外端相连接。 （2）转向横拉杆 转向横拉杆体用钢管制成，其两端切有螺纹，一端为右旋，另一端为左旋，与横拉杆接头旋装连接，如图3.2.8所示。 （3）转向直拉杆 转向直拉杆体两端用扩大的钢管制成，在扩大的端部里，装有由球头销、球头座、弹簧座、压缩弹簧、螺塞等组成的球铰链。 2．非独立悬架配用的转向传动机构 图3.2.10所示为几种独立悬架配用的转向传动机构示意图。 其中3.2.10（a）、（b）所示的机构与循环球式转向器配用，图3.2.10（c）、（d）所示的机构与齿轮齿条式转向器配用。 课题实施 操作一 检修桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器 步骤一 分解转向操纵机构。 （1）如图3.2.11所示，先撬出转向盘盖板，拧下转向盘固定螺母，取出垫片，拔下喇叭线，用专用拉拔器拉下转向盘。 （2）拆下组合开关，拧出3个平口螺钉，用水泵钳拆下弹簧垫圈，如图3.2.12所示。 （3）用冲子冲出阻风门把手上的弹簧销，旋出把手和环形螺母，如图3.2.13所示。 （4）拧下仪表板下饰板固定螺钉，拆下下饰板，注意保护饰板完整。 （5）从前围穿线板中向上拉出密封衬套，松开凸缘管与转向器主动齿轮间的的夹箍，取出其所有螺栓，如图3.2.11所示。 （6）旋出转向柱管左边的内六角螺栓，用标准转头钻