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第十章 汽车时尚 第一节 汽车俱乐部 汽车俱乐部是以会员制的形式,将社会上高度分散的汽车组织到一起,通过发挥规模效应和服务网络的优势,结合会员车辆提供单车和小单位很难办到的一些服务,从而给会员带来诸多方便和实惠,而俱乐部本身,也从会费中取得一定效益的双赢项目。 一、汽车俱乐部的产生 1895年10月中旬,美国《芝加哥时报》在“车坛风云”专栏上发表了赛车运动员查尔斯·布雷迪·金格建议成立汽车俱乐部的一封信,成为车迷和驾驶员议论的热门话题。 三、各国汽车俱乐部介绍 1.美国汽车协会(AAA) 美国汽车协会(American Automobile Association,AAA)是世界上最大的汽车俱乐部,成立于1902年,现有会员超过4800万人。 三、各国汽车俱乐部介绍 2.ADAC全德国汽车俱乐部 ADAC成立于1903年,现有1500万会员,是一家企业化运作、非营利性、混合性的组织。拥有保险、空中救援、旅游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营性公司18个。 最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式收取少量的年费,服务时不收费或少收费。ADAC也是AIT(国际汽车旅游联盟)与FIA(国际汽车协会)的双重会员。 三、各国汽车俱乐部介绍 3.ACI意大利汽车俱乐部集团 ACI成立于1905年,公开声明自己是法定的非营利组织,但却是一个上市公司。 拥有106家汽车俱乐部,11个全资公司,7个参股公司,经营范围涉及:旅游、保险、通讯、出版物、传媒、救援、汽车运动、二手车评估等各个领域。 受国家委托,从1927年开始,机动车登记及国家车辆信息数据库管理由ACI负责,并监控车辆征税状态。数据库资源无偿为国家服务。 ACI的会员每年交纳70欧元的会费,可以得到免费救援、安全驾驶培训等服务。如果会员通过该集团所属的保险公司购买保险,不仅可以达到20%的优惠,还可以得到每年2-4次的免费救援服务。 三、各国汽车俱乐部介绍 4.日本汽车联合会JAF JAF(Japan Automobile Federation)成立于1962年,现有会员1720万,基本会费每年2000日元。 日本汽车联合会也公开称自己为公众组织。 他们的宗旨:为增强驾车人的安全与提高安全意识服务,努力改善驾驶安全与公共交通环境与秩序。 考虑到在21世纪,现在16-17岁的青少年,将是摩托化社会的骨干以及老龄化社会到来的现实。日本汽车联合会别具特色开发了面向个体会员、家庭会员、16-17岁青少年,满足不同人群、不同需求、不同内容的服务,兑现了他们的服务宗旨。 三、各国汽车俱乐部介绍 5.澳大利亚汽车协会AAA AAA(The Australian Automobile Association)成立于1924年,由8个州和地区的俱乐部组成,现有会员620万人。协会的宗旨是:让所有的成员保持汽车服务领域的世界一流水平。 使命是:提高驾车人对公共政策的影响力,推动会员有效地利用俱乐部。 三、各国汽车俱乐部介绍 6.我国汽车俱乐部 中国汽车俱乐部的发展从1995年开始。相对于国外的汽车俱乐部而言,规模都不算大。目前我国的汽车俱乐部主要有三种形式: 第一种是以售后服务为目的的俱乐部,车主从经销商处买车,同时可以加入其组织的品牌车主俱乐部。如神龙富康的里程车会、通用别克的红彤车主俱乐部等。 第二种是专业的车主俱乐部,以商业盈利为目的,车主可以根据自己的需要自由选择是否加入,如大陆汽车俱乐部、安吉汽车俱乐部、各地的越野者俱乐部等。这类汽车俱乐部的会员除了能享受各种优惠服务、专业服务外,还可以通过俱乐部组织的各类活动广交朋友、增长见识。 第三种是车主自发成立以沟通维权为主的俱乐部,大都是通过网络联络而成立,比较成功的有宝来车友俱乐部、夏利2000车友俱乐部等。 第二节 汽车展览会 一、汽车展的作用和看点 汽车展的作用 最初,汽车展扮演了普及汽车知识和推动汽车工业发展的角色。 现在,汽车展不仅仅是一个人们可以参观全世界车型的盛会,也是整个汽车行业专家的集会场所。 汽车展的看点 一是看新车。 二是看概念车。 三是看模特。 二、国际著名车展 衡量某一车展是否为国际一流的主要依据是: 参展商的规模和级别, 汽车展品的档次, 首次亮相的新车与概念车的多少, 展出面积, 配套设施的先进性、完备性, 主办方的服务质量, 国内外媒体宣传报道量, 观众数量和专业水平等。 二、国际著名车展 被誉为当今国际五大车展 德国法兰克福车展 法国巴黎车展 瑞士日内瓦车展 美国底特律车展 日本东京车展 三、国内著名车展 近年来,国内举行的车展有很多,几乎每个省份每年都要举行一定规模的车展。另外, 各汽车厂家还在全国各地举行不定期的巡展,其中最有影响的车展要数北京车展和上海车展,均为两年一届,两地间隔举行。 因此,这两个车展

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