汽车机械基础孙杰任务二平面四杆机构课件教学.pptVIP

  • 16
  • 0
  • 约2.8千字
  • 约 58页
  • 2017-03-06 发布于未知
  • 举报

汽车机械基础孙杰任务二平面四杆机构课件教学.ppt

汽车机械基础孙杰任务二平面四杆机构课件教学.ppt

* * 转到4 * * * 曲柄等速转动时,摇杆来回摆动的速度不相同,返回时速度较快,机构的这种性质称为曲柄摇杆机构的急回特性。 1.急回运动 三、四杆机构的基本特性 极位夹角θ 当曲柄AB为原动件并作等速回转时,摇杆CD为从动件作往复摆动,曲柄AB回转一周的过程中有两次与连杆BC共线,这时摇杆CD分别处在两个极限位置,此两极限位置时曲柄所在直线之间所夹的锐角θ称为极位夹角。 1.急回运动 ??分析: (1)机构有极位夹角,就有急回特性; (2)极位夹角θ越大,K值越大,急回特性就越显著; (3)θ=0、K=1时,无急回特性。 急回特性的作用:   可以缩短非生产时间,提高生产率。 1.急回运动 惯性筛 2.压力角和传动角 从动件上某点的受力方向与从动件上该点速度方向的所夹的锐角。 压力角α 传动角γ:在数值上等于压力角的余角 经常用传动角γ衡量机构的传动质量,压力角越小,传动角越大,机构传力性能越好。 曲柄摇杆机构中,若以摇杆为原动件,当连杆与从动件(曲柄)共线时的位置称死点位置。这时机构的传动角γ=0,压力角α=90°,即连杆对从动曲柄的作用力恰好通过其回转中心A,不能推动曲柄转动。 3.死点位置 连杆与从动件共线。 ???当摇杆为原动件,有2个死点位置; ???当曲柄为原动件,没有死点位置。 死点位置存在的条件: 死点的利弊

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档