工地实习日记探讨.doc

2013.5.6 天气：晴 今天是我们来到浑南乐购旁边工地的第一天，虽然是第一天，但是已经没有什么新鲜感了，因为去年暑假的时候已经再工地待过两个月了，很多熟悉的东西，都有点记不清了，还好有秦工给我们讲解。 由于工地比较大，所以各个进度的工程都有，正好可以非常系统的了解一遍，这个工作量貌似不是一天可以完成的，可能要一周吧，也只能只一个皮毛。 今天看的主要是土方开挖，秦工讲的太多，有些也理解不到，只零零散散记得这些。 本工程基坑开挖应分三段开挖，第一段挖至砂袋护壁施工标高后，马上采用放坡土层表面挂钢丝网，并喷射30—50mm厚的混凝土面层，混凝土的强度等级不低于C20；第二段土方开挖至筏板基底以上300mm，进行人工清理；第三段开挖电梯基坑至设计基底标高以上300mm，然后浇筑筏板垫层砼，电梯基坑降水至基底以下500时，进行人工清理，浇筑电梯基坑垫层砼。 施工区域运行路线的布置，根据实际情况，为了加快工期，基坑土的开挖由西向东坡道逐层开挖。采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑或管沟时，其施工方法有两种：端头挖土法：挖土机从基坑或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。侧向挖土法：挖土机一面沿着基坑或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。在机械施工无法作业的部位和修整边坡、清理槽底等，均应配备人工进行。 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5M时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。 开挖基坑（槽）或管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖。以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层，一般为30CM左右为宜。 修帮和清底。在距槽底设计标高50CM槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，经此修整槽边。最后清除槽底土方。 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。 啊，今天好累，累的都不想再写了。 2013.5.7 天气：晴 今天我们准备去看旁边的4号楼如何在基础铺防水层，还好使早上，不太热，不然站在混凝土垫层上，大太阳照着，工人怕事没有心思去干活，或者我们也没有心思去听秦工给我们介绍，要浪费宝贵的时间了。 主要材料：SBS防水卷材；冷底子油 作业条件：作业施工段与底板交接处应干燥无水；基层平整、洁净，无起砂、空鼓、开裂现象，阴阳角处应作成圆弧型或钝角；各种预埋管件、后浇带处应进行隐蔽工程验收；底板应在垫层上抹好水泥砂浆找平层。 底板施工流程： 基层清理—涂刷冷底子油—贴附加层—铺贴卷材—做保护层 立面施工工艺： 清理—抹找平层—喷涂冷底子油—贴附加层—铺贴卷材—做保护层—砌保护墙 砌挡墙：底板四周砌筑120厚砖挡墙，高出基础底板顶面300mm，作为平、立面防水层的结合处。 施工时，首先，涂刷冷底子油，然后，根据卷材的规格弹线，贴卷材，卷材的搭接长度在长边不小于70MM，短边不小于100MM，在平面与立面的接缝处及各种管根部要贴附加层，贴好后，做保护层，最后砌保护墙。 外行人看去，只是一片黑，分不出好坏，但是内行人就是看门道了：基层牢固，面层洁净、平整，阴阳角处呈圆弧型，冷底子油涂布均匀。这才是好操作。 施工完成以后当然不能随便乱跑了，还得注意保护：地下防水层部位预埋的管道不得碰损变位和堵塞，防水层作成后，平面的不得放置材料和作为运输车道，立面应按设计砌好保护墙。 今天的任务貌似比较轻松，早早的完成任务，然后就到附近的超市去了。 2013.5.8 天气：晴 今天是第三天，大家基本都也进入了状态，今天要看的是重头戏，浇混凝土，可能让大家失望了吧，看似很简单，一个泵车，一条泵管，然后就是一通浇，看似简单化，其中有奥妙。 基础砼浇筑：应连续浇筑，底板按设计要求留置施工缝的位置必须正确；机械振捣时间一般10S为宜，避免漏振或过振，振捣延续时间应使砼表面浮浆无气泡，不下沉为止，铺灰和振捣应选择对称位置开始，防止模板走动，结构断面减小，钢筋密集部位严格按分层浇筑分层振捣的要求操作，浇筑到最上面必须用木抹找平，使表面密实平整。还得注意养护：砼浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，不小于7昼夜，保证砼有足够湿润状态。 柱的砼浇筑，柱浇筑前底部应先填5-10cm厚，与砼配合比相同减石子砂浆，柱砼应分层振捣，使用插入式振动器时每层厚度不大于50cm振动棒不得触动钢筋和预埋件，除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。柱高超过3m 时，应采用串桶或在模板侧面开门，子洞安装斜溜槽，分段浇筑，每段高度不得超过2m。柱子砼应一次浇筑完毕，如需留施工缝时应