建筑电气、电梯与智能建筑工程质量通病与防治概述.doc

电梯工程： 电力驱动的曳引式或强制式电梯 质量通病防治： 1、导轨安装前未进行预装配和检查防治 现象： 电梯轿厢和配重的导轨不做预装配，轨道的平直度和接头的平顺性未做检查和相应的调整。 原因分析： （1）是没有编制施工技术措施，对要害工序不事前提出相应的技术措施和质量保证要求； （2）是施工班组不严格按程序做预装配，没有严格的工序检查与监督。 危害性： 电梯导轨是电梯运行的基础，采取导轨预装配是检查导轨制作及装配质量是否合格的必要措施。通过预装配可以及时发现导轨及其附件的制作、运输装卸时存在的缺陷和问题，并及时妥善地处理。反之，不做预装配即行安装到位，就会给整台设备的后续工序带来困难和麻烦，既保证不了施工质量，也会延误工期。 防治措施： 施工前应做好各项准备工作，特别应注意做好导轨材质、规格尺寸及平直度的检查，按照预装配技术措施，严格进行施工。对于预装配中发现的问题，应及时妥善处理，绝不能把隐患带到安装工作中去。 2、导轨支架预留孔通病防治 现象： 预留孔深度不够，孔的内外端大小一样；孔内杂物未清扫干净。 原因分析： 安装与土建施工配合不当，施工图不会审，未严格按设计和规范的规定进行施工。 危害性： 支架埋设强度不符合要求，当导轨在运行过程中承受振动和外力作用时，降低了埋设固定螺栓的混凝土的强度和牢固性。 防治措施： 施工前应加强土建和安装之间的配合，搞好施工图的会审工作，预留孔应按设计或施工验收规范的要求，满足孔在深度、孔形及埋设混凝土强度方面的要求。 3、导轨支架水平度超差 现象： 导轨支架安装的不水平，超过技术标准要求。 原因分析： 放线时，量尺寸有误差；基准点不准确；支架的埋设混凝点固定不牢；操作不认真。 危害性： 导轨支架的水平超差过多，将影响到导轨的垂直度、跨距、接头等尺寸的正确性，因丙影响电梯的运行。 防治措施 ： 施工前按正确的基准点进行放线和量测；支架的埋设混凝土，一定要固定牢固．当混凝土养护合格后，才能安装导轨。导轨支架的不水平度，不应超过5mm。 4、导轨安装偏差防治 现 象： 电梯轿厢、配重导轨的跨距和垂直度偏差过大。 原因分析： 在梯井井道放线时，基准线未找准；测量过程中尺寸数据误差过大；测量工具本身的误差；导轨未调直有变形状况存在。 危害性： 电梯导轨的跨距和垂直度是电梯安装工程中的关键尺寸。当电梯导轨的跨距、垂直度超差过大时，电梯将会出现晃动大、噪声大、振动大等不良现象，电梯运行时，舒适感大大降低；同时电梯许多零、部件的磨损也加大，使电梯寿命缩短，严重时，不能运行使用。 防治措施： 在整个电梯放线时，先找好基准线，并正确地放出纵横中心线；使用的测量工具必须是经过计量合格的；对变形的导轨在预装配时，应及时调整好，严重时，应进行更换。测量尺寸时，要一丝不苟，绝不能马虎从事。要加强安装过程中的检查和复测工作，严格把关，上道工序不符合要求，不能进行下道工序。 5、电梯平层误差防治 现 象： 平层误差过大(上行平层高，下行平层低)。 原因分析： (1)电机抱闸弹簧过松，闸瓦与轮间隙大或接触不平，制动力不足； (2)电梯配重(平衡砣)过重或过轻。 危害性： 使乘坐人员进出不便，同时，使抱闸受力不均，局部加快磨损。 防治措施： (1)要按规定调整弹簧压力，保持弹簧不能过松，并使闸瓦与轮面接触均匀，其间隙不能过大，一般不大于O．7mm； (2)对电梯的配重可接平衡系数计算，用电流表测量正反方向电机制动时的电流值．调整对重砣块。 二、液压电梯安装 （一）质量通病防治 1、电梯井门故障 现 象： 关闭电梯井时，门扇跳动（振动）大。 原因分析： 门扇滚轮磨损；偏心轴下间隙大；滑轨偏斜；地坎门滑道垃圾多或有障碍物卡住。 危害性： 门扇跳动或振动时，将产生很大的噪音，影响乘坐人员的舒适感，同时还会加快零、部件的磨损。 防治措施： 要仔细调整门扇滑轨和偏心轴的间隙；更换滑轮；彻底清除地坎内的障碍物和垃圾。 2、电梯机件装配失误 现象： 电梯在运行过程中，轿厢产生抖动或晃动。 原因分析： 传动减速机的蜗轮侧间隙大，蜗杆推力轴承磨损；曳引机地脚螺栓、档板、压板等松动；导轨架或压板螺栓松动；轨道接头不平；过渡台阶误差大。 危害性： 电梯轿厢出现抖动或晃动将增大噪音，乘座人员无舒适感，电梯的零、部件磨损快，寿命缩短，严重时，将停止运行。 防治措施： 调整中心间距，在轴承盖处加调整垫片，更换推力轴承；检查地脚螺栓、挡板、压板、导轨支架等，并进行紧固；对两导轨接头处，应使用平锉修磨好，使其达到标准要求。 3、限速器故障 现象： 限速器有时误动作和带有打点响声。 原因分析： 电梯限速机传动轴油路不通畅、羞蚀或磨损，弹簧或压紧螺栓松动。 危害性： 增加电梯运行中的噪音，影响正常运行。 防治措施： 对限速器油路彻底