汽车电器的构造与检修王爱国第1章电源系统蓄电池）课件教学.pptVIP

教学内容 1.1 蓄电池的结构与型号 1 蓄电池的分类 1 蓄电池的分类 隔板 电解液 壳体 蓄电池技术状态指示器 蓄电池技术状态指示器 4 蓄电池的型号 4 蓄电池的型号 1.5.1 蓄电池的检查 1. 目测或用玻璃管检查 1.5.1 蓄电池的检查 2. 用密度计测量电解液密度 1.5.1 蓄电池的检查 3. 用高率放电计检测 蓄电池常见故障包括内部故障和外部故障。　　　　　　　　　　　　　　　 外部故障：外壳裂纹、极柱腐蚀、极柱松动、封胶干裂。 内部故障：极板硫化、活性物质脱落、极板栅架腐蚀、极板短路、自行放电、极板拱曲。 1、概念：极板上生成白色的粗晶粒硫酸铅的现象称硫化。 2、危害：粗晶粒硫酸铅导电性差，正常充电很难还原，晶粒粗，体积大，堵塞活性物质孔隙，内阻增大。 3、故障特征 (1)极板上生成一层白色粗晶粒硫酸铅； (2)放电时，内阻大，电压急剧下降，不能持续供给起动电流； (3)充电时，内阻大，单格电池的充电电压很快升达2.8V以上，密度上升慢，温度上升快，过早出现沸腾现象。 (4)用高率放电计检测时，单格电压明显下降。 4、故障原因 (1)充电不足，长期处于存放或放电状态，放电后未及时充电；（温度高时，PbSO4溶解，温度低时，析出大晶粒的PbSO4于极板表面） (2)极板露出电液液面而氧化；（负极板的上部在汽车行驶过程中因巅波而时常露出液面被氧化生