最终265烧结机施工方案课案.doc

2#265㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板 施工方案 建设单位意见： 批准： 审核： 编制： 莱钢建设有限公司建筑安装分公司 机电工程部 2014年6月21日 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 3 2#265㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板 一、编制依据 编制依据明细表 序号 文件名称 编号 1 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231- 2009 2 GB50402- 2007 3 按265m2烧结机说明书及图纸要求 二、工程概况 烧结机现运行多年来，跑偏严重，主要是头轮齿板磨损、压溃严重；机头、机尾弯道磨损，偏离安装尺寸；移动摆架移动不畅；烧结机台车存在尺寸累积误差；水平轨及尾部弯道都有不同程度的磨损等问题。2#烧结机弯轨冲击和磨损现象严重，台车在运料过程中在转弯处经常发生碰撞，弯道的磨损超过局部已超过20mm，且根据烧结机技术要求弯道磨损超过5mm应报废。头轮齿板经现场测量发现南面链轮齿板的磨损已达到20mm，北面链轮齿板的磨损已达15 mm，根据技术要求链轮齿板磨损达到5mm应报废。故机头弯轨及链轮齿板均需更换，同时设备安装完成后精度的调整是重点。 三、施工安排 四、施工进度计划 序号 工序 持续时间 计时单位：天 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 铺设架管及拆除全部台车，包括头尾轮处 1 2 中心线检测 确定 0.5 3 烧结机纠偏 4.5 4 弯轨的拆安、调整 4.5 5 链轮齿板、头轮齿板的拆安，新齿板现场绞孔安装 5 6 防护罩恢复 1 7 装台车、调整试车 1 五、施工准备与资源配置计划 5.1施工人员计划 为了保证施工顺利完成，并做到安全文明施工，我单位组织技术水平高、经验丰富的职工进行施工，成立施工领导小组，实行统一指挥，合理组织，确保施工任务保质保量完成。 序号 工 种 人 数 备 注 1 项目负责人 1 2 技术负责人 1 4 质量检查员 1 5 施工1 6 安全1 8 钳工 具备特种设备作业资质 9 气焊工 持证上岗 10 电焊工 持证上岗 11 起 重 持证上岗 12 电 工 合 计 2 交流电焊机 BX3-500 4 3 气焊工具 套 找平用 5 铝合金梯子 1个 6 水准仪 1个 7 倒链 5t 2个 8 磁力绞孔机 2 9 千斤顶 16t 2 10 千斤顶 32t 2 11 钳工工具 1套 12 彩条警戒线 60m 安全防护 13 线坠 6个 14 钢丝 0.5kg 15 架木板 6块 施工方法及工艺要求 6.1准备工作 （1）、机具、备件清点倒运到现场：轨道、螺栓、垫片、支座、加固用钢板、测量用钢管和机具等。 （2）、烧结机台车吊出，设置挂设中心线支架。 6.2烧结机纠偏 1、基准线的定位 由于原施工时的定位基准不好查找，同时跑偏严重，应重新定位烧结机中心线。中心基准的定位有两种方法，一是以头尾链轮两侧齿板间对称中心作烧结机的纵向中心线；二是风箱上部固定滑道底座的中心线。两条中心线设定后，根据两条中心线的实际偏差情况，由甲方现场确定以哪条线为调整基准，以此对烧结机进行纠偏调整。 2、测量 以确定好的烧结机纵向中心线为基准，测量出头、尾轮与中心线的垂直度及头、尾轮的平行度；头、尾轮弯轨以及上下两层面的直轨的中心和轨距偏差；测量出南北向头、尾轮轴承座、弯轨及直轨的相对不水平度，根据测量出的实际偏差，分析烧结机跑偏的原因，由甲方确认进行纠偏调整。 3、头部斗轮的调整 以中心线为基准调整头轮相对于中心线的垂直度。如图的a、b、c、d四个尺寸，根据测量偏差，东西向调整头部斗轮轴承座。（调整头尾轮的平行度）如下图 通过调整垫片组来确保斗轮标高3850mm正确，以及南北向轴承座的相对标高差。 头部斗轮主轴和尾部斗轮主轴对机器纵向中心线的垂直度误差每米不大于0.2mm；斗轮主轴的水平误差每米不大于0.1mm。 4、尾部斗轮的调整 尾轮和弯轨固定在移动摆架上，尾轮和弯轨位置相对不变动，因移动摆架变形引起了尾轮和弯轨位置的偏移，按照以下步骤调整。 （1）、用头部斗轮的测量方法，测量出尾轮与设定的烧结机中心线的垂直度偏差，同时测量出尾部斗轮南北向轴承座相对标高差，由甲方确认后调整移动摆架。 （2）、将移动摆架坠陀用两个5