京杭运河特大桥(DK238+891.98)跨管线(40+64+40)m连续梁悬灌法施工方案概要.doc

目 录 1．编制说明 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2编制原则 - 1 - 2．工程概况及结构特点 - 2 - 3．施工安排 - 4 - 3.1、组织机构 - 4 - 3.2、连续箱梁施工工期安排 - 4 - 3.3、拟投入本分项工程的人员 - 5 - 3.4、拟投入本分项工程的机械设备 - 5 - 4．施工总体方案及施工顺序 - 6 - 4.1施工总体方案 - 6 - 4.2施工顺序 - 7 - 5．0#块施工 - 8 - 5.1、支架安装 - 8 - 5.2、模板结构 - 8 - 5.3、支架预压 - 9 - 6. 挂篮 - 11 - 7．边跨现浇段、合拢段支架结构 - 21 - 7.1、边跨现浇段支架 - 21 - 7.2、合拢段支架 - 22 - 8．施工测量控制 - 23 - 8.1、平面位置测量 - 23 - 8.2、高程测量 - 23 - 8.3、施工测量控制 - 24 - 9支座、模板、钢筋及混凝土浇注 - 25 - 9.1、支座安装 - 25 - 9.2、模板工程 - 26 - 9.3、钢筋工程 - 27 - 9.4、锚具、波纹管、预应力筋等预埋件安装 - 32 - 9.5、夏季混凝土施工 - 35 - 9.6、混凝土施工应急预案 - 37 - 9.7、合拢段的施工 - 38 - 9.8、综合接地设置 - 39 - 10．预应力筋的张拉、孔道压浆及体系转换 - 39 - 10.1．预应力筋的张拉 - 39 - 10.2、孔道压浆 - 44 - 10.3．边跨合拢 - 46 - 10.4.中跨合拢 - 47 - 10.5.体系转换 - 48 - 11．质量保证措施 - 49 - 11.1、质量管理 - 49 - 11.2、质量控制的原则 - 51 - 11.3、质量控制内容 - 51 - 11.4、质量控制具体措施 - 51 - 11.5、做好竣工资料编制工作 - 53 - 12．安全及环保措施 - 53 - 12.1、施工安全管理 - 53 - 12.2、挂篮防护措施 - 59 - 12.3、安全保证措施 - 61 - 12.4、环保措施 - 62 - 1．编制说明 1.1编制依据 (1).新建铁路南京至杭州铁路工程施工图《京杭运河特大桥》及相关图集、设计文件； (2).《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； (3).《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213－2005）； (4).《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）； (5).《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）； (6).《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； (7).《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及宁杭铁路施工安全管理的有关规章制度规定； (8).《建筑施工手册》（第四版）； (9).《宁杭铁路客运专线桥梁球型支座安装图》； (10).《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2006）8388）； (11).宁杭铁路有限责任公司编制的《南京至杭州客运专线指导性施工组织设计》； (12).中铁二十四局宁杭客运专线NHZQ-4标实施性施工组织设计； (13).现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料(不包括承台、墩身)计划从2010年月开始施工 主要项目工期控制计划： 0#块浇注（40天）→1＃节段悬臂浇注（15天）→2＃～7＃节段悬臂浇注（60天）→合拢段浇注（26天）→混凝土养护（14天）。 3.3、拟投入本分项工程的人员 本工程工序复杂，工程量大且工期较紧，为保证施工顺利进行并争取尽早完成，在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合本项目的技术特点进行相关人力资源优化配置。原则是管理人员职责分明、权限到位，工人一专多能。 参加连续梁施工、电焊工、工作业的人员，包括钢筋木工、架子工、混凝土工、张拉工、吊机司机等，属于特种作业的人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。 拟投入本工程的人员配备如下表所示。 劳动力配备表 序号 岗 位 名 称 人员配置（人） 1 管理及后勤人员 4 2 施工及技术人员 6 3 钢筋工 36 4 电焊工 8 5 张拉工 8 6 木工 20 7 架子工 20 8 混凝土工 8 9 吊机司机 6 10 普工 20 合 计 135 3.4、拟投入本分项工程的机械设备 根据设计施工图纸及施工设计确定的施工方法、施工机械和机具配备要求、数量及施工进度安排，投入本工程的机械设备配置如表所示。 拟投入本