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                东直门综合交通数字枢纽试点工程投资可研报告
                    
   
东直门综合交通数字枢纽工程可行性研究
         
交通部公路科学研究院
交通部规划研究院
2008年月东直门综合交通数字枢纽工程
证书等级:公路工程咨询甲级
发证机关:中华人民共和国国家发展和改革委员会
证 书 号:工咨甲2030101002
发证日期:2003年10月26日
 
东直门综合交通数字枢纽工程
证 书 号:工咨甲2030201005
发证日期:2003年10月26日
目  录
第1章 项目概述	1
1.1项目基本信息	1
1.2项目背景	1
1.3项目建设目标	5
1.4项目建设内容	6
1.5建设周期与工程投资	7
1.6经济和社会效益	7
1.7 建设依据	7
第2章 项目建设单位概况	9
2.1 项目建设单位与职责	9
2.2 项目实施机构与职责	10
第3章	需求分析和项目建设的必要性	12
3.1主要问题和目标分析	12
3.1.1	问题分析	12
3.1.2	根源分析	13
3.1.3	目标分析	14
3.2系统功能分析	17
3.2.1公众信息服务需求	17
3.2.2周边区域车辆诱导需求	28
3.2.3多种交通方式信息互通共享需求	32
3.2.4日常监测与应急疏散	33
3.3 系统性能需求	36
3.3.1 数据量估算	36
3.3.2 性能要求	38
3.4信息系统装备和应用现状与差距	40
3.4.1信息系统装备和应用现状	40
3.4.2	差距分析	46
3.5项目建设必要性	48
3.5.1	是推动政府职能转变和机制创新的重要体现	48
3.5.2	是推动枢纽内的各运输方式整体衔接运转效率的提升的需要	48
3.5.3	是提升枢纽内客流换乘组织效率,减少在站驻留事件的需要	48
3.5.4	是提升枢纽及周边区域道路通行效率的需要	49
3.5.5	是提升枢纽站内的安全监测及紧急事件下联动响应能力,实现快速应急疏散的需要	50
3.5.6	对相关规划及在建综合枢纽的示范效应	50
第4章	总体建设方案	51
4.1建设原则和策略	51
4.1.1	项目建设原则	51
4.1.2	项目建设策略	52
4.2建设目标	53
4.2.1	总体目标	53
4.2.2	具体目标	54
4.3建设任务与逻辑框架	57
4.4总体技术架构	59
4.4.1	基础设备设施层	60
4.4.2	软件支撑层	61
4.4.3	通信接口层	62
4.4.4	数据资源层	62
4.4.5	综合应用层	63
4.4.6	信息展现层	65
4.4.7	系统保障体系	65
第5章  系统建设方案	66
5.1 应用系统建设方案	66
5.1.1枢纽内换乘诱导与信息服务系统	66
5.1.2 枢纽周边区域交通诱导系统	80
5.1.3 枢纽辐射重点区域交通信息共享服务系统	89
5.1.4枢纽日常监测与联动支持系统	90
5.1.5安全疏散诱导与应急管理系统	99
5.2 信息资源规划和数据库建设方案	109
5.2.1数据内容分析	109
5.2.2	数据源及采集方案	112
5.2.3数据交换方案	123
5.2.4	数据库建设方案	124
5.2.5	数据量估算	125
5.3 网络及通信系统建设方案	126
5.3.1网络方案	126
5.3.2通信方案	130
5.4 主机系统建设方案	135
5.4.1系统结构	135
5.4.2处理和存储系统性能要求	135
5.4.3设备配置方案	143
5.5终端系统建设方案	148
5.5.1电子显示屏终端	148
5.5.2触摸屏设计方案	156
5.5.3便民电话系统设计方案	159
5.5.4监控终端设计方案	161
5.5.5监控中心终端	168
5.5.6静态诱导标示终端系统方案	170
5.5.7终端系统设备配置清单	179
5.6 系统安全建设方案	182
5.6.1系统安全建设方案	182
5.6.2安全策略及解决方案	184
5.7 支持软件方案	191
5.7.1操作系统	191
5.7.2数据库管理系统	191
5.7.3应用服务器中间件	194
5.7.4消息中间件	195
5.7.5备份软件	196
5.7.6杀毒软件	197
5.8配套工程建设方案	197
5.8.1场地工艺	198
5.8.2供配电	201
5.8.3消防	202
5.8.4防雷与接地	202
5.8.5综合布线	202
5.8.6安防系统	205
5.9 软硬件设备清单	206
5.9.1 方案1清单	206
5.9.2 方案2清单	211
5.10 运行维护方案	215
5.10.1运维管理机构	215
5.10.2运维人员	215
5.10.3系统运行维护的方式	216
5.10.4相关运维方案	217
第6章	项目招标方案	218
6.
                
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