13_防雷及过电压保护(电力系统)答题.ppt

1.切除空载线路时的过电压 切断空载线路或并联电容器组时，可能引起电感-电容回路振荡过程，引起过电压，产生电弧重燃，引起电气设备的多次绝缘闪络或击穿事故。 用开关切除空载线路时，可能在线路或母线侧出现危险的过电压。在工频条件下，由于，空载线路表现为一个等值的电容负荷，所以切除空载长线时产生的过电压与切除电容器组时产生的过电压性质完全相同。 限制措施: 改善断路器性能,增大触头灭弧能力 采用带并联电阻（约3000? ）的开关 并联电抗器 采用专门的磁吹避雷器 2）切除空载变压器引起的过电压 切除空载变压器是电网中常见的一种操作形式。在正常运行的情况下，空载变压器表现为一个励磁电感（它的漏感较小得多，可以忽略），因此切除空载变压器也即是切除电感负载。 切除电动机、电抗器时，开关中的电感电流突然被切断，电感中储存的磁能将在被切除的电器和开关上引起过电压。 限制措施:采用带并联电阻的开关。 3）弧光接地过电压 在中性点不接地系统中发生单相接地故障时，各相的相电压升高，则流过故障点的接地电流也随着增加，许多暂时性的单相弧光接地故障往往能自行熄灭，在接地电流不大的系统中，不会产生稳定的电弧，这种间歇性的电弧引起系统运行方式瞬息变化，导致多次重复性电磁振荡，在无故障相和故障相上产生严重的弧光过电压。 限制措施:采用消弧线圈接地。 4）电感性负载的拉闸过电压 当切除电感性负载时，由于断路器强制熄弧，随着电感电流的遮断，电感中的磁能将转为静电能，出现过电压。 5）空载线路的合闸过电压 系统在合闸初瞬间的暂态过程中，电源电压通过系统的电感和电容，在回路中会发生谐振，因起过电压。 合闸过电压有计划性合闸操作和故障后自动重合闸。 限制措施:采用带并联电阻的开关。 a）对工频过电压应采取措施加以降低。一般主要采用在线路上安装并联电抗器的措施限制工频过电压。在线路上架设良导体避雷线降低工频过电压时，宜通过技术经济比较加以确定。系统的工频过电压水平一般不宜超过下列数值： 线路断路器的变电所侧 1.3p.u. 线路断路器的线路侧 1.4p.u. b)对范围Ⅰ中的110kV及220kV系统，工频过电压一般不超过1.3p.u.；3kV～10kV和35kV～66kV系统，一般分别不超过和。 应避免在110kV及220kV有效接地系统中偶然形成局部不接地系统，并产生较高的工频过电压。对可能形成这种局部系统、低压侧有电源的110kV及220kV变压器不接地的中性点应装设间隙。因接地故障形成局部不接地系统时该间隙应动作；系统以有效接地方式运行发生单相接地故障时间隙不应动作。间隙距离的选择除应满足这两项要求外，还应兼顾雷电过电压下保护变压器中性点标准分级绝缘的要求。 电力系统中具有许多非线性铁心电感元件，它们和系统中的电容元件组成许多复杂的振荡回路，可能激发起持续时间较长的谐振过电压。 谐振过电压有线性谐振、铁磁谐振、参数谐振三种类型。 1.线性谐振 线性谐振中电路的参数是常数,不随电压或电流的变化而变化，又不带铁心的电感元件（线路的电感、变压器的漏感）或励磁特性接近线性的带铁心的电感元件（消弧线圈）和系统中的电容元件形成的谐振回路。 2.非线性谐振（铁磁谐振） 铁磁谐振过电压，可以是基波谐振，可以是高次谐波谐振，也可以是分次谐波谐振。 铁磁谐振过电压可以在3～500kV的任何系统中甚至在有载长线的情况下发生，过电压幅值一般不超过1.5～2.5倍的系统最高运行相电压，个别可达3.5倍。谐振过电压持续时间可达十分之几秒以上，不能用避雷器限制。 铁磁谐振过电压表现形式可能是单相、两相或三相对地电压升高，或以低频摆动，或产生高值零序电压分量。 常见的发生铁磁谐振过电压的情况有： 1）各相不对称断开时的过电压 2）配在中性点绝缘系统中，电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压 3）开关断口电容与母线PT之间的串联谐振过电压 4）传递过电压 1）各相不对称断开时的过电压 线路只断开一相或两相的情况叫作不对称断开。当线路末端接有中性点绝缘的空载或轻载变压器时