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谈城市地下空间”这一尖锐问题。面对这进退两难的问题我们应该何去何从?!地下空间作为城市的重要组成部分,城市宝贵的空间资源,随着我国经济的发展和城市化水平的不断提高,地下空间的开发利用无疑将成为解决这一尖锐问题的有效途径。
国内虽然有城市对地下空间进行了开发利用,但也只是较少的几个城市在城市地下空间的发展利用取得了一定的成绩。由于我国城市地下空间的发展利用起步较晚,国内的规划研究尚处于定性阶段,缺乏详细规划,缺乏量化指标,缺乏指导工程建设的依据,导致在城市地下空间的规划建设中出现很多问题。
本文正是基于上述的出发点展开相关研究。以城乡规划的角度从城市规划当中与地下空间联系较为紧密的城市交通和城市地下管线两大方面具体对城市应如何合理规划利用地下空间进行展开探讨。
关键词
城市地下空间 城市规划 地下交通空间 地下管线 共同沟
第一章: 引言
1.1 前言
城市是文明的标志,代表着人类与自然、社会环境及自身心理环境相竞争、改造与适应的过程。随着经济的快速发展,现代城市正面临着环境污染、生态失衡和交通拥挤等诸多问题的挑战。但城市化的进程已无法阻挡,城市人口大幅度增长和城市用地规模的扩展必然造成生态空间与生存空间在用地上的矛盾。探索新的生存空间将是21世纪人类面对的巨大挑战。
相对海洋、宇宙,地下空间的开发是较为现实的途径。地下空间开发技术在现代虽不是很成熟,但也经历漫长的历程发展,从原始社会作为人类避风雨、防野兽的早期居所到奴隶社会的排水设施;从封建社会的陵墓、石窟到工业社会的地铁空间;从20世纪战争年代的地下掩体到现代社会的地下综合体;地下工程建设内容不断发展、完善。19世纪是“桥”的世纪,20世纪是“高层建筑”的世纪,21世纪必将是“地下空间”的世纪!
地下空间的开发利用,对于节约耕地资源、减少环境污染、解决交通问题、扩展城市空间容量等方面均具有明显的优势。向地下要土地向地下要空间已是全世界城市发展的必然趋势并成为衡量城市现代化的重要标志人类的生存与发展需要一个舒适、安全、文明的城市环境。城市规划设计恰恰就担负着创造这样一个舒适生活环境的责任,让城市环境更加适应人的综合需要,不仅是人性化城市规划与设计的依据,也是人性化城市规划设计的目的。在进行城市规划设计总体布局时,城市人性化设计的理念要求无论位于何地无论规模大小,都应该在基本设施与布局上公平均等城市地下管线现状随着城市建设的飞速发展,城市基础设施水平的不断提高,城市工程管线种类越来越多,城市道路下的市政管线也日益复杂我国城市地下空间利用已经起步,修建了一定规模的地下建筑和设施,包括平地结合的人防工程,结合民用建筑修建的战时可用于防空的地下室、地铁、地下停车场、地下仓库、市政公用设施、市政管线等,取得了一定的社会效益、经济效益。各类市政管线是地下空间利用的一种重要形式。长期以来,我国各类市政管线的埋设、管理非常混乱,路面经常开挖,影响城市交通,同时也造成了很大的浪费,影响了道路下部空间的开发利用城市市政基础设施工程是一个城市、一个国家现代化程度的主要标志之一,是一个十分广阔而且正在不断发展扩大的工程领域。而地下管线的规划设计,是工程中的重要环节种类繁多隐蔽性强产权归属不同建设维护各自为政更新快技术日趋复杂
,促进城市可持续发展,甚至有效应对突发灾害。因此对地下管线共同沟化规划建设是相当必要的,而且相对于传统的直埋管线模式,建设共同沟具有着极大的优势:
一、由于共同沟将各类管线均集中设臵在一条隧道内,消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的道道蛛网及地面上竖立的电线杆、高压塔等,避免了路面的反复开挖、降低了路面的维护保养费用、确保了道路交通功能的充分发挥。
二、由于道路的附属设施集中设臵于共同沟内,使得道路的地下空间得到综合利用,腾出了大量宝贵的城市地面空间,增强道路空间的有效利用,并且可以美化城市环境,创造良好的市民生活环境。
三、日本阪神地震的防灾抗灾经验说明,即使受到强烈的台风、地震等灾害,城市各种管线设施由于设臵在共同沟内,因而也就可以避免过去由于电线杆折断、倾倒、电线折断而造成的二次灾害。发生火灾时,由于不存在架空电线,有利于灭火活动迅速进行,将灾害控制在最小范围内,从而有效增强城市的防灾抗灾能力。
四、尽管初期建设费用很高,但是管线的扩容、改建、以及日常维护都极为方便,而且不会破坏和影响其他设施,不会妨碍地面交通,在城市地区从长期和总体上看是经济的。城市发展通常存在许多不确定、且难以预计的因素,这样,传统的管线敷设方式就给城市规划带来相当大的难度。共同沟是一个“开放的”管线平台,在一定程度上可以克服城市发展与市政建设之间的矛盾,避免道路多次开挖的麻烦和费用,而且为城市的发展和规划提供了更大的自由度和灵活性。共同沟将电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,以
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